道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣分()
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《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%),每增加()扣2分。
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线路计划维修验收标准中正线及到发线空吊板不超过(),站线及专用线空吊板不超过()。
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线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过(),浮离2mm以上的道钉不超过()。
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线路计划维修中,正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过(),大轨缝不超过()。
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《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%),每增加(),扣2分。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。
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线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过()毫米,变化率不超过()毫米。
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《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关()联锁。
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线路计划维修验收标准中正线及到发线水平误差不超过()毫米,站线及专用线水平误差不超过()毫米。
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《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙,轨面及内侧错牙不大于()mm。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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线路计划维修作业验收评分标准,正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于()mm,其他站线轨面及内侧错牙大于2mm,每处扣4分。
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A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣()分()
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道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。
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〖WTHZ〗V≤120km/h〖WTBZ〗正线及到发线道岔轨距、水平、高低、轨向(直线)、三角坑作业验收容许偏差管理值是多少?
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理理值为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度v max ≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()
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道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨端肥边大于2mm,每处扣()分。
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