严禁关闭或变相关闭运行()
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列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。
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LNG设施应包括事故切断系统(ESD),当该系统运行时,就会切断或关闭LNG、易燃液体、易燃致冷剂或可燃气体来源,并关闭继续运行将加剧或延长事故的设备()
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发生事故时,现场一切电器开关,严禁启动或关闭。(包括防爆手电)
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旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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为防止列车折角塞门关闭,列车运行中贯通试验、调速和停车制动时,发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施。未查明原因,严禁动车。
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闸门操作运用规定:当闸门开启接近()开度或关闭接近闸底时,应注意及时停车;遇有闸门关闭不严现象,应查明原因进行处理;使用螺杆启闭机的,严禁强行顶压
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严禁卸载或关闭安全防护软件和防病毒软件,及时更新()。
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当闸门运行接近最大开度或关闭接近闸底时,要减速运行,()。
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列车运行中,机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转,需关闭时只可短时间关闭。
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机房检修时,轿厢内必须留有电梯司机工或维修人员;当机房内操纵轿厢运行时,只允许开检修速度,而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好,在轿厅门关闭好后方可开车;严禁在厅门敞开的情况下开动轿厢。()
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柜内一次侧活门已关闭,在一次侧带电或不能确定是否带电情况下严禁触及。
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雷雨天气时严禁接卸油或加油,()天气时应关闭加油机电源、罩棚照明灯。
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《煤矿安全规程》348条规定,机车司机必须按()指令行车,在开车前必须发出()。机车运行中,严禁将头或身体()。司机离开坐位时,必须切断(),将()取下,板紧车闸,但不得关闭()。
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作业人员在()等密闭空间作业时,严禁关闭库门或舱盖,同时还应将库门或舱盖加以固定,防止自动关闭,必要时还要挂上“有人作业,禁止关闭”等警告标志。
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在长大坡道运行时,轨道车严禁关闭发动机、空档溜放。
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接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。
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直径小于100毫米的管道着火时,可直接将煤气阀门关死,切断煤气来源。大于100毫米的管道着火,严禁突然关闭阀门或水封,以防回火爆炸,可适当降低压力,通入氮气或蒸汽灭火后才允许关闭阀门。
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换热系统在运行状态下,严禁阀门的快速开启或快速关闭,以防系统发生(),造成严重事故.
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脱硫系统运行时,严禁关闭与该套脱硫系统相连的出、入口烟道挡板门;严禁停止()的运行。
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机车运行时,必须关闭车门,严禁将头和身体探出车外。
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列车出厂动车前,必须开启,库内运行过程中严禁关闭()
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旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。()
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接触网作业车运行时,GYK、CIR设备严禁关机或变相关机;使用CIR设备要按规定进行注册、选线()
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严禁在设备房或其他禁烟区域吸烟,巡视作业时,进出设备房,随手关闭门窗,值班室无人时,随手关闭电源()