当车站交流失电时，蓄电池组会自动投入运行。（）
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当船舶发生全船失电时，船上采取的应急措施中不含（）。
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机组运行过程中AST电磁阀（）失电时ASP油压上升。
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当安全疏散门继电器失电时，车辆进行（）。
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当变电站全站失电时，事故照明灯应（）燃亮，以便于值班人员处理事故。
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当脱硫系统发生失电时，运行人员应确保系统及发电安全，所以应首先确认（）已打开。
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当LKJ发生瞬间失电时（失电时间＜0.4s），则LKJ记录事件“硬件复位”。
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当全厂失电时的事故处理原则是什么？
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当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出
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变压器冷却系统的工作电源应有（）监测，任一相故障失电时，应保证自动切换至备用电源供电。
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主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。 ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动； ②能从驾驶室使之投入工作； ③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
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DK-1制动机，当电源失电时产生（）。
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后备电源失电时，快切装置自动闭锁，当后备电源恢复时，装置不必经（）即可解除闭锁。
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当电源失电时，定时器与计数器均复位。
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DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。
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厂用电系统中（）由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源应自动联动投入。
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在装煤过程中发生跳电时，因取盖机磁铁失电，炉盖将会自动落到炉面上。
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全站失电时,运行人员应记录时间、（）并调整直流母线电压
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降压变电站送出的交流380伏因故失电时，车站应急事故照明系统起作用。（)
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交流电源失电时，UPS蓄电池通过给电气设备提供交流电源（）
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蓄电池平时不供出电能，只有当所用交流屏失电或整流充电装置故障，以及直流负荷在短时间内突然增大时才由蓄电池组对负荷供电（）
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电磁抱闸断电控制线路中,当电磁抱闸线圈失电时,电动机迅速（）
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钢轨限位装置控制电源发生故障并失电时，装置会自动（）
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全船失电时，根据船舶航行不同应采取不同的措施。当船舶正常航行，突然失电时首先应__，然后尽快恢复供电（）
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主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应________。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动;②能从驾驶室使之投入工作;③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。