三相交流发电机有 相线圈（）
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在汽车交流发电机的定子线圈三相交流电路中，任一时刻各相电动势的相位差均保持为（）
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三相交流电每相线圈两端的电压叫做（）。
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对一般三相交流发电机的三个线圈中的电动势，正确的说法应是（）
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三相交流电由三相交流发电机产生的，此发电机的转子绕组是由三个相同且互成（）的线圈组成，一个线圈为一相。
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三相交流发电机A、B、C三相绕组是在空间上相间（）的完全相同的线圈
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三相同步交流发电机主磁场切割定子三相电枢绕组的线圈时，就会产生三相感应电势，接通负载后，在电枢绕组中流过感应电流，这个交变电流也在发电机的气隙中产生一个旋转磁场。这个旋转磁场称为电枢磁场，又称为转子磁场。
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在发电机的定子上相隔（）的电角度放三组线圈，这样的发电机叫三相交流发电机。
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三相感应电动机定子绕组为三角形联接使用，如其中有一相线圈中间断线。试分析通三相交流电后是否能旋转？
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三相交流电机的单层绕组的每一个槽内只有一个线圈边，整个绕组的线圈数等于总槽数的一半。
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三相同步交流发电机中，每相电动势有效值的大小转子的（）和磁极（）的乘积成正比。
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三相交流电机的电枢有三组线圈，其联接方法共有（）
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将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开，同时，将中性点引出端线头脱焊分离，将万用表置于R×1档，两支试笔分别触及A、B、C、三相引出线端头，万用表指针（）为正常。若某两相之间指针偏转，说明该两相间（），若一支试笔接定子绕组的引线，另一支试笔接定子铁芯，如表针（），说明该相有搭铁故障；表针（）则说明正常，将两支试笔分别接触各引出线端头，若电阻值为无穷大，说明线圈（）
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三相交流电机每相绕组在一个极下连续占有的宽度称为（）。
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若一个发电机产生三个单相交流电，一般称作A相、B相、C相，A、B、C相电具有相同的电和相同的频率，而变化相差（）周期，这样的交流电叫三相交流电。
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交流发电机按输出电流相数可分为（）发电机与三相发电机。
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交流发电机（）决定了三相定子绕组线圈的个数和定子铁芯的槽数。
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两表的电压线圈的发电机端应接到各自（）线圈的所在相上，另一端共同接到没有表的第三相上
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三相发电机的转子是电磁铁，其磁极表面的磁场按（）分布；定子中嵌有三个线圈，彼此相隔120，每个线圈的匝数、几何尺寸相同；其产生的电动势就是三相交流电。
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断相是指三相交流电机的二相供电线路或二相绕组断线。（）
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当三相交流电机线圈节距为时，感应电动势中的（）次谐波被完全消除。
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三相交流发电机中的三个线圈作星形联结，三相负载中每相负载相同，则（ ）
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三相交流发电机中的三个线圈作星形联结，三相负载中每相负载相同，则（）
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汽车交流发电机定子绕组内感应电动势的大小与每相绕组串联线圈的匝数和感应电动势的频率成正比。（)
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