新换装的拉网板厚度不小于mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于2个网孔长度（）
相似题目
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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
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当设计中未注明保护层厚度时，受力钢筋的保护层厚度（从钢筋外侧到砼表面的净距）不应小于（），亦不应大于50mm；对于厚度在300mm以内的结构，保护层厚度不应小于（）。箍筋或不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于（）。对于环境介质有侵蚀性的工程或大体积基础工程，保护层厚度宜增加。
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新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。
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当采暖管线发生严重腐蚀，或管壁的厚度小于计算允许值时，应对管段进行更换，φ159mm×6mm管段的长度应大于（）。
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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于（）且深度大于原板厚度的50%时，堆焊或补强。
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转K4型心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于（）mm的垫板。
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中梁下翼板、腹板、下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm，且深度大于原板厚度的50%，或直径小于φ20mm且穿孔时（）
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风管穿墙、楼板一般要设预埋管或防护套管，钢套管板材厚度不小于1.6mm，高出楼面大于20mm。
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车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
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金属弯曲试样对于厚度大于30mm的板材或扁材以及厚度大35mm型材或异型材料，采用厚度为（）mm，宽度不小于（）mm，板状试样。
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镀锌的锌层厚度应符合下列规定：镀件厚度小于5mm时，锌层厚度应不低于（）μm。镀件厚度大于或等于5mm时，锌层厚度应不低于（）μm。
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建筑防腐蚀工程，基层的平整度，当防腐蚀层厚度大于或等于（）时，允许空隙应小于或等于4mm。
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粉土粒径大于()mm的颗粒质量不超过总质量50%，且塑性指数等于或小于10的土。
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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
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车顶走板、端走板须安装牢固，木走板更换时，须按规定改为拉网板，拉网板厚度不小于（）。
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当试样厚度或直径大于2mm而小于等于10mm时，用最小刻度值为（）的量具测量其厚度或直径。
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原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，对于小于等于500mm的柔性管道，其厚度应大于（）mm。
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钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补，挖补面积不小于mm，接口错牙量不大于2mm，挖补板焊接采用单面坡口清根双面施焊，且不得出现十字交叉焊缝（）
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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于mm且穿孔时，堆焊或补强（）
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平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每一块厚度不小于()的钢质垫板。
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空敞车端墙板、侧墙板、地板、门板破损或腐蚀穿孔不得大于40X40mm（）
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（)是指粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%,且塑性指数小于或等于10的土。
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采用非破损方法检验保护层厚度时，所使用的检测仪器应经过计量检验，钢筋保护层厚度检验的检测误差不应大于mm（）