原则上，车站须在车站票务室监控下完成票卡清点、加封工作（）
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车站现金必须存放在有人或有监控状态的区域内，如售票/问询处、票务室等。（）
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票，在监控范围内一人对废票数量进行清点，用布袋加封存放在固定的文件柜中，对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、加封车站、加封人和加封日期。（）
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有（）、（）、（），在监控范围内双人负责（其中一人须为值班员）清点废票数量，用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、（）、（）和加封日期。
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单程票清点：（）和工作人员共同在监控范围下清点车站票务室所有库存单程票数量。工作人员将清点完毕的单程票按（）枚每袋进行封装，不足1000枚的零散车票按（）进行封装。
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车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在（）清点、加封及完成相关单据的填写，由值班站长签字确认，其他所有现金的加封均需（）。
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车站当日需解行的票款、兑零款可由（）与客运值班员在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写，由值班站长签字确认，其他所有现金的加封均需双人负责加封。
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票务中心票卡组配票到车站后，票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点，逐盒抽取（）数量的单程票在POST上进行车票分析。
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银行服务人员到达车站后，车站工作人员应先确认（）同银行服务人员本人相符，再由当班客运值班员在票务管理室监控下核对银行收款人员证件及相片，确认无误后，客运值班员将《现金封包交接单》和封包交予银行上门服务人员
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手摇把的使用：使用后，要及时收回、销记，由车务、电务双方清点数量、核对编号、共同加锁（加封）。无信号工的车站，电务人员需在（）h内完成本项工作。
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手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。
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&34;节假日增配、与银行或外部单位兑换硬币数量较大时，车站无法在（）之内清点完毕，须在“备注”栏注明《零辅币兑换清单》的单号、已清点金额、未清点金额，清点期限原则上不超过
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票务单选车站所有报表的保管年限为1年。报表必须放在票务室内保管（期限满以上的报表按月份打包加封后存放于车站备品库）（）
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车站回收箱中的车票每日由（)员与（)在AFC票务室监控范围内共同开箱清点，清点完毕入库，将人工回收箱车票存放于循环区。
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开封后，发现票卡数量或信息有误，开封人员及时报到车站票务室确认，并，待核查清楚
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票务室监控设备必须24小时开启，票款的清点、交接必须在监控下进行。（）
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在进行票款解行时，要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室（）
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车站收到兑付的零钞时须三日内在监控下完成清点工作。此题为判断题(对，错)。
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&34;任何时间，票卡只能存放在车站票务室、客服中心、（）、（）、票卡回收箱内，除特殊原因，不得在其它地点放置票卡
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&34;原则上，车站须在（）完成票卡清点、加封工作
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&34;车站纸票售卖结束后，当班（）将售票后的纸票存根联应（若存根联一本未售完，则需将已出售的存根联撕下装订）进行清点，并用票务专用信封加封，双人签字确认后，次日随票务报表一起上交至票务中心
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打包返纳时未够__100张的按面值类别整理后由清点人员用票务信封“工字”加封并盖章,信封面上注明车站、加封人员、金额、日期（）
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任何时间，票卡只能存放在车站票务室、客服中心、出站闸机、票卡回收箱内，除特殊原因，不得在其它地点放置票卡（）
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票务工作平台数据有误时由票务室驳回，车站当事人需在（）前完成系统数据修改。
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票卡清点日运营结束后需回收车站所有、、、中的废票
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