对在电气化区段货物列车上的可疑人员，民警应立即上车将可疑人员带离车体（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
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货物列车在编组站、区段站发车前，车号人员应做到哪些？
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列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。
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( )为了保证秘密载体的时限，接发人员等列车进站后立即上车进行交接。
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技规规定：列车发生火灾、爆炸时，须立即（）。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门（）。
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电气化区段列车发生火灾时，要立即向（）汇报，接触网停电后再进行处理。
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对在电气化区段内运行的机车乘务员，要认真进行安全作业的教育和考核，未经考核和考核不合格的人员，（）上岗作业。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸，电气化区段，现场需停电时，应立即通知（）停电。
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在电气化区段，列车发生冲突时，应立即通知电力部门停电。
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货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
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电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电并采取接地措施后方可灭火。如情况危急，可根据货物的性质（）等具体情况机动处理。
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调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理。
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分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。
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在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
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在列车上发生他杀导致的死亡，或死因不明的，乘警应在报告所属乘警支(大)队的同时，按警情就近报告的有关规定，立即向事发区段所属铁路公安局、处或就近车站派出所报告，并可请求委派刑事技术、刑侦等人员上车勘查、处理（）此题为判断题(对，错)。
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线路发生胀轨跑道后，必须立即拦停列车并在两端设置防护，并应通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配合处理（）
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铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有（)直通（直达)货物列车回送。
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在电气化区段，发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网（）处理
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
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列车发生火灾、爆炸时，在电气化区段，现场需停电时，应立即通知电务部门停电（）
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于货物列车，助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时，应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理，车站值班员将处理情况报告列车调度员。（)
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（)。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。