线路工作业休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
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不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
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在一股钢轨上连续卸开扣件的数量:60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时,准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
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《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。
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作业人员工间休息,应离开线路到安全的地点集中休息。休息时不准坐在()、枕木头、道床边坡上、两线中间及停留车辆底下等危险处所。
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休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床()上。
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最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。
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顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,不得坐在钢轨上、车端部、站台边缘或在()坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。
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夏季作业,发现线路轨向不良,其两股钢轨的偏差值达到()时,应设置慢行防护
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可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。
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作业组需要转移作业位置时,应按()行走路线在避车安全*区内顺线路行走,严禁走道心和轨枕头。
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休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
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禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
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进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”()
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作业人员休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条)
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过()轨枕头
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顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,可以坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉()
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在线路两端确实暂无机车车辆运行时,可以在钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/()
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在、轨枕头及道床边坡上()
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
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禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
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禁止在机车车辆底下、端部、铁路道心,钢轨,轨枕头,桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨()
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作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心
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作业人员休息时不准坐在()及道床边坡
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