镦粗、挤压、轧制均为三向压应力状态，其中挤压加工时的三向压应力状态最强烈。
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两块厚均为5cm的钢板叠在一起，用一直径为2cm的贯穿螺栓固定。若钢板受一对拉力P（大小相等、方向相反、分别作用在两块钢板上）的作用，那么，螺栓所受的剪应力为挤压应力的（）倍。
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铁路混凝土承受静力荷载为主的结构可以采用滚压直螺纹、镦粗直螺纹和套筒挤压等三种机械连接接头。
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挤压时金属处于三向压应力状态。
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张力轧制时，轧件一定是处于三向压力状态。
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不论哪种轧制方式，轧制时变形区均处于三向压应力状态下。
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挤压加工时生产（）金属型材和管材的主要方法。
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金属在压力加工时，承受的压应力数目越多，则其（）
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金属处于三向压应力状态，金属的塑性（）。
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挤压弯管是利用金属的塑性，在常温状态下，将管坯压入带有什么的模具上，形成管子弯头？
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金属处于三向压应力状态时，其塑性（）。
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镦粗变形时金属受到摩擦作用，因此其内部各点的主应力状态不同，中心部分具有较大的侧向压力的（）状态，靠近边缘，由于摩擦力逐渐减小，故侧向压应力应随之减小，至表面层已看成是单向的压应力状态。
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挤压过程属三向压应力状态，其变形图示为（）。
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金属处于三向压应力状态时，金属的塑性（）。
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平辊轧制时，金属处于二向压应力状态。
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采用拉拔方式加工时，金属处于（）应力状态。
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患儿因挤压伤4小时入院。体检：精神弱，皮肤苍白，脉搏细数，中心静脉压和动脉血压低，考虑患儿存在创伤性休克。其病理状态为（）
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在金属进行压力加工时，如果金属受三向拉应力状态，则对其塑性变形是不利的。
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挤压应力与压杆中的压应力有何不同 。
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金属压力加工包括多种其中最主要的是轧制、锻造、拉拔、挤压。使轧件线材、棒材、管材等通过拉模的模孔拉出这个模孔的截面小于原始轧件的截面这种加工方法叫（）
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金属处于三向压应力状态，金属的塑性（)。
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【判断题】连接件产生的挤压应力与轴向压杆产生的压应力是不相同的。
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当车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的接触压应力，这种接触压应力的分布是不均匀的，在轮座接触面两侧的压应力最大，轮座两端内向10～30mm处，此处弯矩最大，且轮毂孔上部有空隙，下部轮座受挤压，在运行中承受()的作用，因此容易产生裂纹。
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轴承游隙过小，会出现滾子被挤压现象，使轴承套圈和滾子处于预加负荷状态（)
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8、三向等拉伸的应力状态软性系数最大，三向压缩的应力状态软性系数最小
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