当船舶发生海难弃船时,GMDSS操作员应携带()离船.
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当发生危机船员生命的恶性事故准备弃船时,()船舶失电2h后,系统自动停止记录数据,数据将随数据保护舱回收后得到恢复。
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弃船时,国旗和航海日志应由()携带。
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船舶发生海事时,()必须将航海日志及有关海图妥善保存,弃船时要将航海日志带下,以供海事调查之用。
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船长命令弃船时,《轮机日志》应由()携带离船。
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船舶发生意外事故之后的2小时内,船长或指定人员必须将VDR的存储器的连线脱离装置拉脱,并及时将情况记入《航海日志》,同时尽一切可能向主管机关报告。在发生紧急情况期间如要弃船,只要(),船长必须将VDR的最终介质或存储器携带离船,并尽快上交就近港口的海事主管机关。
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弃船时,人员的离船顺序应为()。
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弃船时,船长应采取一切措施,()I.首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船;II.首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船;III.船长应最后离船
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弃船时,人员的离船顺序依次是()。
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当船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是()
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当发生海难时,人员弃船求生,求生者落入水中,首先遇到的困难是()。
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当弃船时,船长应携带国旗,航行日志最后离船。
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弃船时,船长应采取一切措施,()。 Ⅰ、首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船 Ⅱ、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船 Ⅲ、船长应最后离船
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当发生危机船员生命安全的恶性海难事故准备弃船,时间紧急时,关于船载航行数据记录仪,船舶人员的正确操作是()。
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在紧急情况下如弃船时,由指定的无线电操作员携带()离船.
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当需要撤离船舶或弃船时,以下提法有误的是()。
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船舶弃船时最后离船的人员应是()。
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弃船时要求旅客不准携带的随身物品是()。
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弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。()
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滚装客船当弃船令发出后应保证让()最先离船。
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发生海难事故后,船长应立即下令弃船。()
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根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。 Ⅰ.旅客; Ⅱ.本人; Ⅲ.非值班船员; Ⅳ.值班船员。
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下列有关船舶升挂国旗的叙述哪些正确________。 ①船舶取得中国国籍后第一次升挂中国国旗时可举行升旗仪式; ②中国籍船改变国籍最后一次降中国国旗时可举行降旗仪式; ③中国籍船遇难弃船时,船长应指定专人降下国旗并携带离船。
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发生海难事故后,船长应立即下令弃船。此题为判断题(对,错)。
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()船舶发生紧急情况决定弃船时,人员撤离的顺序为__
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