凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。
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（）装配分双头螺栓装配和螺母螺钉装配。
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在旋紧缸盖螺母时，必须按照一定的顺序及规定扭矩要求，依次均匀地旋紧。
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根据《中国移动江苏公司基站铁塔建设管理规定（2011年版）》，螺栓与螺母必须匹配，若螺栓的无扣长度不够长应改用长一级的螺栓，且螺栓一律紧两遍，螺母拧紧后，螺母应露出不小于两个螺距（采用双螺母时可以平扣）。全部安装结束监理应进行螺栓扭矩检查（M16≥70N.m；M20≥120N.m；M24≥（）N.m；M27≥200N.m；M30≥240N.m）。
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修理密封舱和燃油舱段区域，装配后铆钉镦头、螺母、垫圈、螺栓螺纹部分和螺栓端面上涂上液态密封胶。安装铆钉、螺栓、螺钉前孔表面必须（）。
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NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母，并将调整螺钉旋出（）。
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装配的紧固性要严格按技术要求装配，凡螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的（）。
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提速道岔防松螺栓安装标准是：先紧固外螺母，使其达到标准扭矩，再紧内螺母，使外螺母与内螺母基本密靠；拆卸时，先拆掉外螺母，不能内外螺母同时松紧。
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在铆装螺纹空芯铆钉时，必须严格按照铆接组件厚度选择螺母和螺钉螺栓的（）。
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对于螺钉，螺栓或螺母的任何形式的损坏，通常都以（）来解决
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紧固隔爆面螺栓的螺母必须上满扣，否则为失爆。紧固螺钉伸入螺孔长度应不小于螺纹直径的尺寸（铸铁，铜，铝件等不小于螺纹直径的1.5倍），如螺孔深度不够螺纹直径尺寸，则螺钉必须拧满螺孔，否则为失爆。
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尖轨跟部接头轨面或内侧错牙不超过1mm，连接杆、顶铁、间隔铁等联结零件齐全有效。接头螺栓齐全，扭矩达到《修规》规定标准；冻结接头螺栓扭矩达到900～1100N.m。各曲折点的曲折量符合标准，前后轨缝符合要求。
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作为支护的锚杆安装达到规定的螺母扭矩后，不得为网的压茬等原因卸下螺母重新安装。
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根据标准JGJ82-2011规定扭矩系数是指高强度螺栓连接中，施加于螺母上的紧固扭矩与其在螺栓导入的轴向预拉力（紧固轴力）之间的比例系数。
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凡是对螺母、螺栓明确规定有扭力要求的，都应使用（）。拧紧时，扳手的指针能表示出扭矩。
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常用的螺纹紧固件有螺栓、（）、螺钉、螺母和垫圈等。
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广泛用于螺栓、螺母、螺钉等紧固件的螺纹是（）
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常用的螺纹紧固件有五种：螺栓、螺母、螺柱、垫圈和螺钉。
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螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母（)个螺距;沉头螺钉拧紧后，钉头应埋入机件内，不得外露。
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螺纹装配有双头螺栓的装配和螺母和螺钉的装配。（)
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螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1－2个螺距（）
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螺钉、螺栓和螺母拧紧后，工艺规定螺钉、螺栓露出螺母长度为（）
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螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母（)个螺距;沉头螺钉紧固后，钉头应埋入机件内，不得外露。
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（）装配有双头螺栓的装配和螺母、螺钉的装配
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安装传动轴时，花键套一端位于高位;拆下的连接螺栓、螺母应更换，应选用10.9级高强度螺栓，螺栓紧固扭矩符合要求。（)
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