距离保护的正序助增系数越大，距离保护的配合越

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  A . 正确 B . 错误

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  A .

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• 电力网中出现短路故障时，过渡电阻的存在，对距离保护装置有一定的影响，而且当整定值越小时，它的影响越大，故障点离保护安装处越远时，影响也越大

  A . 正确 B . 错误

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• 机翼的最大升力系数越大，飞机的最小平飞速度也越大，起飞和着陆距离也越短。

  A . 正确 B . 错误

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• 接地距离保护的零序电流补偿系数K应按线路实测的正序阻抗Z1和零序阻抗Z0，用公式K=（Z0-Z1）/3Z1计算获得。实用值宜大于或接近于计算值。

  A . 正确 B . 错误

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• 某线路的实测正序阻抗为Z1，零序阻抗Z0，则接地距离保护的零序电流补偿系数为()

  A .

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• 路面状况的附着系数越大对车辆制动距离（）

  A . A、越短 B . B、越长 C . C、无关

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  A . 正确 B . 错误

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• 接地距离保护的零序电流补偿系数K应按线路实测的正序阻抗Z1和零序阻抗Z0，用公式K=（Z0-Z1）/3Z1计算获得

  A . 正确 B . 错误

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• 对于保护支路与配合支路成放射性网络，正序助增系数与故障类型有关系

  A . 正确 B . 错误

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• 在距离保护的II段采用瞬时测量装置，是为了减小助增电流的影响

  A . 正确 B . 错误

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• 对于保护支路与配合支路成放射性网络，正序助增系数与故障点位置无关

  A . 正确 B . 错误

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• 最不利情况的正序助增系数是取各种情况下的最大值，其意义是配合支路故障时，流过保护支路的正序电流最大

  A . 正确 B . 错误

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• 某线路正序阻抗为0.2Ω/km，零序阻抗为0.6Ω/km，它的接地距离保护的零序补偿系数为0.5。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 放顶煤开采时煤层的硬度系数越低，顶煤始动点超前距离越大，累计位移量越大，（）越充分。

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• 对于保护支路与配合支路成环行网络正序助增系数与是否相继动作有关系

  A . 正确 B . 错误

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• 对于保护支路与配合支路成环行网络，正序助增系数与故障类型无关

  A . 正确 B . 错误

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• 某线路正序阻抗为0.2欧/公里,零序阻抗为0.6欧/公里,它的接地距离保护的零序补偿系数为0.5

  A . 正确 B . 错误

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• 接地距离保护的零序电流补偿系数K应按线路实测的正序阻抗Z1和零序阻抗Z0，用式（）计算获得，实用值宜小于或接近计算值。

  A . A、K=（Z0+Z1）/3Z1； B . B、K=（Z0+Z1）/3Z0； C . C、K=（Z0-Z1）/3Z1； D . D、K=（Z0-Z1）/3Z0。

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• PSL-621C线路保护,相间距离所用正序方向元件采用正序电压和()进行比相。

  A .

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• 最适合区域法的功能成本系数图上，离原点越远的点与V＝1线（)。A．距离越大B．距离越小C．距离不变D．

  最适合区域法的功能成本系数图上，离原点越远的点与V＝1线()。 A．距离越大 B．距离越小 C．距离不变 D．重合

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• 在允许范围内，汇流点电位越大，单站保护距离（）

  A．有时越长，有时越短 B．是不变的 C．越长 D．越短

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• 接地距离保护的零序电流补偿系数K应按线路实测的正序阻抗Z1和零序阻抗Zo，用式（）计算获得，实用值宜小于或接近计算值

  A．K=（Z。+Z1）÷3Z1； B．K=（Z。+Z1）÷3Z C．K=（Z。- Z1）÷3Z1 D．K=（Z。- Z1）÷3Z

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• 架空输电线路导线之间的几何平均距离越大，其正序电抗（负序电抗）越大，零序电抗越小（）

  是 否

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