对m个产地，n个销地的平衡运输问题，其基变量的个数为（）。

相似题目

• 有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）

  A . A．有7个变量 B . B．有12个约束 C . C．有6约束 D . D．有6个基变量

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• 产品由产地运至销地的过程中，可以细分为（）活动。

  A . 在产地，产品由生产车间运至仓库 B . 在仓库内等待运输 C . 产品被装货 D . 将产品运输至销地 E . 经卸货、搬运至销地仓库后，等待销售

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• 在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么解中非零变量的个数（）

  A、不能大于(m+n-1)； B、不能小于(m+n-1)； C、等于(m+n-1)； D、不确定。

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• 有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）

  A . A．有10个变量24个约束 B . B．有24个变量10个约束 C . C．有24个变量9个约束 D . D．有9个基变量10个非基变量

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• 在运输问题模型中，m+n-1个变量构成基变量的充要条件是（）。

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• 考虑某运输问题，其需求量和供应量相等，且供应点的个数为m，需求点的个数是n。若以西北角法求得其初始运输方案，则该方案中数字格的数目应为（）。

  A . （m+n）个 B . （m+n-1）个 C . （m-n）个 D . （m-n+1）个

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• 在m个产地n个销售地产销平衡的运输问题中，下述（）的结论错误。

  A . 空格有mn-m×n+1 B . 基变量的个数是数字格的个数 C . 每一格在运输图中都有一成圈回路 D . 运输问题就是线性规划问题

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• 有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征（）

  A . A．有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量 B . B．有m+n个变量mn个约束 C . C．有mn个变量m+n－1约束 D . D．有m+n－1个基变量，mn－m－n－1个非基变量

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• 有5个产地5个销地的平衡运输问题，则它的基变量有（）个

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• m个产地n个销地的平衡运输问题有mn-m-n+1个非基变量。

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• 一般地，有 m 个产地和 n 个销地的运输平衡问题模型具有特征（ ）。

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• 对一个有n个变量m个约束的标准型的线性规划问题，其可行域的顶点恰好为Cnm个

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• 有m个产地和n个销地的运输平衡问题模型具有特征（ ）。

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• 用标准搜索方法来解决约束满足问题时，假设描述状态的变量总个数为n，变量的取值个数最多为d，在生成的搜索树的第L层有______（多少)个结点，最坏情况下搜索树生产______*d的n次方（多少)个叶子结点。

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• 当所有产地的产量和销地的销量均为整数值时，运输问题的最优解也为整数值。

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• 有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征（ ）

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• 运输问题有m+n-1个基变量。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 当所有产地产量和销地均为整数时，运输总问题的最优解也为整数解。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么基变量的个数一定是（）个。

  A．m+n B．m+n+1 C．m+n-1 D．m-n+1

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• 如果一个线性规划问题有n个变量，m个约束方程（m<n），系数矩阵的数为m，则基可行解的个数最为（）

  A．m个 B．n个 C．sub>n</sub>^m D．C_mⁿ个

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• 【判断题】1.农产品仓储布局问题就是要解决把农产品从若干个产地调运到若干个销地的过程中,保证农产品品质、增加农产品价值,在每个产地的供应量与每个销地的需求量及各库存水平已知的前提下,如何解决一个以物流总成本最小为目标的解决方案。（)

  A．Y.是 B．N.否

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• 运输问题的可行解中基变量的个数一定遵循m+n-1的规则。

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• 9、在线性规划中，设约束方程的个数为m,变量个数为n，m＜n时，若基变量有m个，则非基变量有（)个。

  A．m B．n C．n-m D．n+m

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• 产销平衡的运输问题模型有m+n个等式约束和mn个变量。（)

  是 否

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