混合器温度过高,紧急停车时先关()
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CRH1A型动车组()的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力。
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混合器温度过高的处理方法是()
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停凝泵时先关抽真空再关密封水。()
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循环气压缩机紧急停车时,氧气混合站下游的放空阀()。
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换电时先关机械泵,再关预阀,后关扩散泵。
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紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
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紧急休风时先关混风阀是为了避免()事故。
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两个液力偶合器中的一个温度过高,可能是()
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,维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转。
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煤矿井下防水闸门来水一侧,应加设1道挡物篦子门,来水时先关防水闸门,后关篦子门。()
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空压机操作时先起动发动机,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。
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刹车带温度过高时,停车应()。
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切印装置的电动机出现(),发出异味,冒烟或外壳温度过高,应立即停车断电。
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磨机主轴承温度过高时,应采取什么紧急措施?
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末级功放温度过高会出现紧急指令信号,减小发射机功率输出。()
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焊炬点火时应先打开氧气阀门,然后开乙炔阀门,灭火时先关乙炔阀门,然后再关()阀门。
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机组正常停车时先关()阀门,而当机组故障停车或紧急停车时先关()阀门。
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吸收式冷水机组停机时先关蒸气,然后机组再运行大约15min,使浓、稀溶液充分混合,待高压发生器溶液温度到()℃以下时,方可关溶液泵、冷媒泵、冷却泵,进行停机。
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当环管出料线堵塞而使环管反应器压力过高,则必须紧急停车,加入CO阻聚剂()。
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压缩机在紧急停车时先停()。
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BTX塔停真空喷射泵时先关工艺侧阀门,后关蒸汽侧阀门。()
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列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调()
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沥青混合料装车时冒黄烟,表明混合料温度过高。()
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乙烯制冷压缩机停车后,应适当打开开工氢(氢气并低压甲烷线),维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转。()
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