对于感性负载电路，采用并联电容器提高功率因数后，以下说法中正确的是（ ）。
相似题目
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为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（电容），以提高功率因数。
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某一感性负载接入电压100V，f＝50Hz的电路中，供出电流I＝10A，cos https://assets.asklib.com/psource/2015031413100482048.jpg ＝0.85，若采用并联电容的方法，将功率因数提高到1，求需并联多大的电容器？
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在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（）
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并联电容器能提高感性负载本身的功率因数。（）
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为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（）
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为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。
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在感性负载的交流电路中，利用并联电容器来提高功率因素，负载的功率（）变化。
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在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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在电力系统中，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，从而提高（），用以减少线损。
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在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（）
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已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
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并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。
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在正弦交流电路中，感性负载两端并联合适电容提高功率因数时，电路某些电量将发生变化，以下描述错误的是（ ）。
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感性负载并联合适的补偿电容来提高功率因数，在接上电容后，电路的总电流（ ） 。
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与电感性负载并联电容器可以提高负载的功率因数，因而可以减小负载电流。
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由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数。此题为判断题(对，错)。
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已知一感性负载R=6Ω，X<sub>L</sub>=8Ω，接入额定容量为10kV·A，额定电压为220V的工频交流电源。（1)求该电路还可以接入多少盏220V，100W的白炽灯;（2)现为提高功率因数，在感性负载两端并联一个容量为100μF的电容器，求并联电容后的功率因数以及并联电容后可以接入多少盏220V，100W的白炽灯。
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某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的视在功率S将（）
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【单选题】通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，不变的物理量有（）。
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【判断题】并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
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3、在感性负载的两端并联适当的电容器后,电路的有功功率也会随之改变。
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电感性负载并联一个合适的电容后，电路的有功功率增大。（）
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在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的功率因数（）
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1、在感性负载两端并联电容器后，电路平均功率（）。