方形补偿器组对时，应在平地上拼接，组对时尺寸要准确，两边应对称，其偏差不大于3mm/m，垂直臂长度偏差不大于20mm，弯头必须是90°。
相似题目
-
风管组对时，风管连接处采用密封材料应满足（ ）的技术条件。
-
组对时，止推定位基准准限制了（）自由度。
-
筒体与封头组对时，封头的拼接焊缝应处于什么位置？
-
管子、管件组对时，应检查坡口的质量，坡口表面上不得有（）、（）等缺陷。
-
BE014当管汇子管接管法兰组对时长度允许偏差为（）。
-
不同厚度的部件进行组对时，对于纵向焊缝，最薄零件必须位于最厚零件两表面（）
-
管子组对时，对接偏差小于或等于（），不允许割斜口。
-
铆工在进行钢结构的预制组对时，宜在（）进行。
-
在组对时采用适当的反收缩，特别是第一道焊接时热收缩量比较大，组对时，（），上部间隙e2预留的大小根据热收缩量来决定，使其正好抵消在第一焊道焊接过程中的热收缩。
-
散热器组对时应二人一组，严格按照操作程序进行配合组装。
-
管汇组对时，应首先进行支管与法兰的组对。
-
组对时，导向定位基准限制了（）自由度。
-
风管组对时，风管连接处采用密封材料应满足（）的技术条件。
-
钢燃气管道上的阀门与补偿器可以预先组对好，然后与套在管子上的法兰组对，组对时应使阀门和补偿器的（）与管道一致。
-
桅杆组对时一般要求把欲组对节吊平，宜采用什么方法？
-
管道组对时，钢管短节长度应大于管径，且不小于（）。
-
管道组对时要求管端不得有超过2mm深的机械伤痕。
-
对口器是在管子组对时，为保证两管在同一（）上所用的一种对口工具。
-
为防止油罐组对时产生箍腰，需采取（）措施。
-
吊车大梁与端梁组对时，应将其放在水平与轨距符合要求的临时轨道上，组对完成后，测量两对角线长度差不应超过（）mm。
-
桅杆组对时，螺栓应（）。
-
9～26mm壁厚长输管道组对时，V形坡口角度应是（）。
-
罐壁板组对时，壁板间依次进行点焊定位，直到最后一张板。（)
-
摆头弯组对时管口，不超过有关规定（）