在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。
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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。
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路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。
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关于E65/E66车型的驻车制动器，下列说法正确的是？（）
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棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）。
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新赛欧的驻车制动器（手刹）作用于（）。
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常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。
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申请取得安检机构检验资格应当具备相应的（）和检验驻车制动的驻车坡道。ACD
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解放CA1092型汽车的驻车制动器采用（）。
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车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
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驻车制动手柄拉至1齿，点火开关打到ON档，过10秒后，在配联合电子电喷系统的N1CN112车辆上被点亮的组合仪表指示灯有（）
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在技术参数中并不反映出制动性能，通常是在技术标准中规定了在一定运行速度下的行车制动距离和在一定坡度上的驻车制动能力。
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车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
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检查驻车制动时，拉动驻车制动拉杆，一般应听到（）声的咔嗒声。
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总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆检测驻车制动时将车辆驶上坡度为20%，附着系数不小于0.7（混凝土或沥青路面）的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于5min，检验车辆的驻车制动是否符合要求。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）
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多数货车的驻车制动器安装在（）后面。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。
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解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用（）。
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驻车制动手柄拉至1齿，点火开关打到Ⅱ档，过10秒后，乐驰车辆上被点亮的组合仪表指示灯有（）
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常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。此题为判断题(对，错)。
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【判断题】起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
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安装在变速器输出轴上的驻车制动器又称为____:
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驻车操纵手柄是最常见的驻车制动器的操纵装置。这种说法是正确的吗？
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路试驻车检验，将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引单车、总质量为整备质量的 1.2倍以下的车辆为15%)，附着系数不低于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于()，检验车辆的驻车制动是否符合要求。
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