焦化汽油的干点是靠控制焦炭塔顶温度来实现的。
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回流带水，塔顶温度降低，压力升高，但由于水蒸汽的携带作用，造成汽油干点升高，此时应及时脱水，恢复正常的塔顶温度。
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为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃？
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常减压装置汽油的质量控制方式是：[P]－调节塔顶温度（P）－干点低时（），高时则（）。
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汽油的干点是指蒸馏时，馏出最后一滴汽油时的温度。
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原油性质变轻时，由于（），为保证初顶汽油干点合格，适当提高塔顶温度。
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油品的干点是指蒸馏时的最高（）。
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分馏塔顶温度的高低与粗汽油干点有什么关系？
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反应注气量增大，在保持分馏塔顶不变的条件下，应（）分馏塔顶温度，才能使汽油干点合格。
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油品试样分析中的干点是指（）。
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分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。
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分馏塔顶回流返塔温度下降，会造成汽油干点（）。
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柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
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若分馏塔顶温度不变，油气分压降低则汽油干点（）。
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控制汽油干点可以通过调节（）来实现。
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焦化柴油干点是通过（）来控制的
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焦化柴油干点是通过循环比。
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分馏塔顶温度不变时，分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是（）。
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焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的
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汽油的干点通过（）来调节，干点低时（），高时则（）
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分馏塔顶回流返塔温度（），粗汽油干点降低。
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原油性质变轻时，由于（），为保证初顶汽油干点合格，应适当提高塔顶温度。
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汽油干点是通过调节（）来控制的。
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汽油的干点说明汽油在发动中蒸发完全的程度。（)
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1、对于同一种原料，加热炉出口温度升高，焦化过程的气体、汽油和柴油产率增大，蜡油产率降低，而焦炭产率减小。