油罐计量计算中，须将罐内液位高度下的表载体积修正到（）下的实际体积Vt
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[计算题]现有一油罐，液位为10m，罐的系数为1.19t/cm，求该罐内油品大约有多少吨？
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通常情况下，采用检实尺法确定罐内油品液位高度的是储存（）的油罐。
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液位在浮船起浮高度以下时计量该罐内的油品时应（）浮船重量。
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液位仪信息栏显示油罐的一些有关信息，包括（）、油品温度、油品体积、标准体积、油品质量、水位高度、水体积、空罐容积和油品密度。
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在油量计算中，应按油品计量下的压力，查出油品体积压力修正系数和油品饱和蒸汽压，进行修正。其修正公式为：（）。式中，F为压缩系数，下角标C表示检定时状况，下角标h表示计量时状况。
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船舶液货是属于静态计量器具的一种，但是，对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作，与地面油罐计量操作不同的是（）.
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测得某油罐液位高度为10.123m，油品计量温度为30℃，已知该量油尺在10m时的修正值是－0.6mm，线膨胀系数a为0.000012，则该量油尺测得的实际液位高度为（）。
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在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）
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静压计量系统（HTG），它主要由磁致伸缩式液位计及点温度传感器组成，通过测量油罐内储存油品的液位高度，从而得到罐内油品准确质量。
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根据GB/T19779对（）其油品质量的计量时，量油尺的测得值修正到其检定温度，以计算实际液位高度。
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浮顶油罐进行交接计量，液位高于浮顶最低起浮高度时，如何确定油罐实际液位下介质的表载体积？
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环保型测漏液位仪是通过相应的软件，对比加油机加油量与相应的油品高度的变化，得出两者之间的对应关系，自动建立油罐容积表，并可自动修正油罐的倾斜、变形和偏移的误差。
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对储存燃料油或重质油品的油罐，通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。
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将罐表载体积修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt时，非保温罐可用（）来代替罐壁平均温度。
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某罐油品计量，液位检尺高度3.567m，查容积表3.560m、3.570m对应的容积分别为456.3t和478.0t，该罐内油品的容量是（）t。
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已知90#汽油在某试验温度下的视密度和罐内的油品在计量温度下的体积，要确定标准体积应查（）求体积修正系数。
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应用GB/T9110标准计算，某原油罐的参照高度为21.832米，检尺时测得下尺读数为7.403米、浸油高度为20毫米，7－9米对应量油尺修正值为－2毫米，14－16米对应量油尺修正值为－3毫米，此时罐内油高为（）
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浮顶油罐计量时，如果介质液位低于浮顶起浮高度，则不需考虑（）。
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某卧式油罐，用量油尺测量油高2768mm，水高88mm，计量温度24.5℃，罐内油品在该温度下的体积为（）。
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根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得相应的静压力容积增大值乘，将之与当时液温下的密度值相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。（）
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汽车油罐车豫B33564，油品高度为1044mm，计量温度为34.9℃，标准密度为763.8kg/m3，环境温度为20.3℃，则罐内油品质量为（）。
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油罐计量计算中，须将罐内液位高度下的表载体积修正到（)下的实际体积V<sub>t<£¯sub>。
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计量站电力故障不能立即解决，储油罐液位在安全高度以下时，必须改密闭生产（）
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BB012 使用量油尺测量液位高度，如果测量时量油尺的温度不同于其检定温度（我国通常为标准温度20 ℃），量油尺会发生热胀或冷缩现象，给测量结果带来误差。所以应将量油尺的测得值修正到其（），以计算实际液位高度