现代民航飞机座舱高度的变化速率为()
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现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()
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现代民航飞机液压系统中常用的液压油为()。
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现代民航客机一般是在座舱高度超过多少时发出座舱高度警告()?
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在”人工交流(MAN AC)”方式下,如果”座舱率(CABIN RATE)”电门选择在三角指标处,则座舱高度变化率为:().
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现代民航客机最大座舱余压一般不超过()
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根据适航法规要求,飞机在最大设计巡航高度内,座舱高度不能大于()。
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现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()
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CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为().
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对于增压飞行的飞机而言,座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为:()。
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如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
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737-600飞机增压系统座舱最大降压(爬升)速率是()。
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现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是().
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对于采用气密座舱的飞机而言,其座舱高度().
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在飞行高度10000英尺以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?
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如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
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大多数飞机发出座舱高度警告时的数值为:()
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对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:().
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当飞机发出座舱高度警告时表示:()
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如果座舱高度上升速率太大,控制机构必须使:()
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现代民航飞机上常常使用的液压油为()
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()
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飞机的座舱高度是指()
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现代民航飞机通常采用起落架配置型式为().
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起飞预增压时飞机的座舱高度:()