增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
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目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当（）
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在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）
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对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
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在座舱气压高度12000ft时，涡轮发动机飞机飞行2h，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？（）
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飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？
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飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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在座舱压力处于等绝对压力调节区而飞机高度突然降低时，排气活门的状态：（）
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在座舱气压高度12000英尺时，涡轮发动机飞机飞行2小时，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？
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对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
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飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当（）。
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在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
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座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
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目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当（）
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B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时，座舱内外压差控制在（）；当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时，座舱内外压差控制在（）。
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在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
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目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当（）.
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正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
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根据民用客机造航条例规定，当飞机以其最大巡航高度飞行时，座舱高度不得超过：
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