飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？
相似题目
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如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
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非减压性潜水后，如果计划作一次座舱压力高度为8000英尺以上的飞行，应等待（）.
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有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米，则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时，其座舱高度一定：（）
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座舱气压高度在以MSL为基准3800米（12500英尺）至4200米（14000英尺）（含）时，在此高度范围内飞行时间超过（）后给所要求的最少机组成员提供并使用补充氧气。
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对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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在座舱气压高度12000英尺时，涡轮发动机飞机飞行2小时，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？
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在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
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飞机的飞行高度在28000英尺以下时，压差保持在（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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在正常飞行中座舱高度与飞行高度的关系（）
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当座舱高度低于14000英尺而存在有烟雾或者不正常的热源时，不要使用氧气系统。
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在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时，座舱内外压差控制在（）；当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时，座舱内外压差控制在（）。
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正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）
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在最大客舱压差限制下，增压系统在飞行高度达到多少时使客舱高度保持在8000英尺？
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关于补充氧气的使用，座舱高度多少英尺应放在正常位？
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座舱气压高度在以MSL为基准4200米（14000英尺）以上时，在那些高度上的整个飞行时间内，为所要求的最少机组成员提供并使用（）。
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对于飞行高度7500米、25000英尺以上的飞行，告知每位旅客一旦座舱失压时使用氧气的重要性。此题为判断题(对，错)。
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当飞行高度低于2800英尺时，双压差系统将座舱内外压差控制在多少范围内（）
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(SOP)320ILS进近几何数据：飞机以正常姿态进近，当ILS天线在跑道入口50英尺时;飞行员视线高度为()英尺;主起落架高度为()英尺。