在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
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如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
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在任何情况下，氟利昂制冷系统中，压缩机吸气温度最高不应超过（）。
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增压控制系统将座舱高度爬升率限制在（）
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在电力系统正常情况下，工频的频率偏差一般不超过±（）Hz；在非正常情况下，频率偏差不应超过±（）Hz.
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未增压时座舱高度在多少FT以上要100%位？
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A320在正常情况下，蓝系统由什么增压？（）
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在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）
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飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？
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增压控制系统将座舱高度下降率限制在（）
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在正常情况下工作时，蓝液压系统是由什么增压的？（）
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对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少？
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当座舱高度低于14000英尺而存在有烟雾或者不正常的热源时，不要使用氧气系统。
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在什么情况下会出现座舱高度警告？
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座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
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正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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在备用增压方式下，下降前应将”座舱高度（CAB ALT）”选择为：（）.
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在备用增压方式下，下降前应将座舱高度（CAB ALT）选择为（）
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特殊情况下，系统频率在短时间内可能超过正常范围。按照DL／T970的规定，发电厂和其他相关设备的设计应保证发电厂和其他相关设备运行特性满足：在（)范围内，每次连续运行时间不少于180s，累计运行不少于180min。
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(液压系统)在正常情况下工作时，蓝液压系统是由什么增压的?
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