营运项目所属营运路段发生一次死亡3人以上的交通事故、或道路堵塞一小时以上、或因大雾、暴风雨等自然气候原因引起的需要全线或部分封闭道路等情况，应按规定上报路桥公司安全生产领导小组各成员及安全办，（）上报重大事件专题报告。
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凡一次造成死亡3人以上；或者重伤11人以上；或者死亡1人，同时重伤8人以上；或者死亡2人，同时重伤5人以上的交通事故均为（）。
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一次道路交通事故死亡3人以上为（）事故。
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发生一次死亡（）人以上道路交通事故，应当进行现场摄像。
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对一次死亡3人以上的重大伤亡事故和一次死亡10人以上的特大伤亡事故，必须在发生事故后的（）小时内用电话、电传、电报或事故通报及时报劳动部。
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一次事故中死亡3人以上（含3人）的事故为（）事故。
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对三年内驾龄驾驶人发生一次死亡3人以上交通事故且负主要以上责任的，省级公安机关交通管理部门应当倒查车辆管理所考试、发证情况，向社会公布倒查结果。（）
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一次交通事故造成死亡3人或3人以上的称为（）事故。
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评定星级后，如饭店营运中发生重大安全责任事故，所属星级将（），相应星级标识不能继续使用。
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某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：该公司2004年行车事故频率为（）次/百万车公里
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某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：该公司计算2004年行车事故频率时，采用的行车事故次数为（）次
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营运项目所属营运路段发生一次死亡3人以上的交通事故、或道路堵塞一小时以上、或因大雾、暴风雨等自然气候原因引起的需要全线或部分封闭道路等情况，应（）上报路桥公司安全生产领导小组各成员及安全办。
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营运项目所属营运路段发生重大交通事故的，应（）电话上报路桥公司安全生产领导小组各成员及安全生产办公室。
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某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为（）万千米。
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某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定，该公司2004年（）
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某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：该公司2004年车辆总得程为（）万公里
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某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题：根据该公司2004年的工作情况，可以看出该公司（）
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凡一次造成死亡1―2人，或重伤3人以上10人以下的交通事故为（）。
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特大交通事故：指一次造成死亡3人及以上，或重伤11人及以上，或者死亡1人同时重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或财产损失≥100万元的交通事故（）
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根据以下内容，回答下列各题。 某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 该公司2004年车辆总得程为（）万公里
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凡一次造成死亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡1人，同时重伤8人以上;或者死亡2人，同时重伤5人以上的交通事故均为（)。
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某汽车客运公司，2017年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份，表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“
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在道路运输中发生一次死亡3人以上的运输事故，当事人应在（）小时以内报告当地交通主管部门。
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（三） 某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万公里， 货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责 任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造 成人员死亡2人 ,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改 善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加 强驾驶员安全培训。该货运企业2010年货运事故赔偿率为（）
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某汽车客运公司2017年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2017年行车责任事故死亡频率为（）人／千万车千米
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