精密主轴滑动轴颈硬度不得低于（）
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Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高，而且不得低于（）.
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修理滑动轴承主轴是利用零件修复技术使其（）不低于原标准。
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精密磨床砂轮主轴的滑动轴承，很多是采用（）滑动轴承。
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洛氏硬度计的栽样台及支座工作的硬度不得低于HRC（）。
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动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
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采用滑动轴承时，主轴轴颈和轴瓦的（）误差，产生质量问题。
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主轴安装滑动轴承的轴颈处可以采用镀铬法修复。
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滑动轴承的轴颈磨损，一般情况下为修磨轴颈，配换轴瓦，但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
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主轴轴颈磨损超差，一般是采取（）加大尺寸后，按轴承配合要求精密配磨修复。
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精密磨床砂轮主轴的表面磨损或轴颈有丝纹，其精度超过允许误差时，一般需更换。
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材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和()的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。
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采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可才用镀铬的方法来修复。
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EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于（）毫米。
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除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
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表压低于（）时，动静压主轴电动机不得起动。
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磨床主轴轴颈的修磨量因受到氮化层及硬度的限制，一般不应超过（）。
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精密主轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。
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磨床主轴轴颈的修磨量因受到渗氮层及硬度的影响，一般不超过（）。
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精密机械的主轴滑动轴承在轴径≤120mm时，每25mm×25mm内研点数为（）。
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高精度磨床主轴常选用（）材料制造， 要求经热处理后其调质硬度达到H2482828-286，轴颈须渗氮处理，硬度达HV900以上
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磨床主轴轴颈的修磨量因受到氮化层及硬度的限制，一般不应（）
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钢球磨煤机主轴检查时乌金瓦与轴颈应均匀，用色印检查每平方厘米不得少于1-2点。接触面积应大85%。()
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在大型立式循环水泵解体检修的过程中，应检测水平放置的泵主轴轴颈处的径向晃度不得超过()mm才能继续正常使用。
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车床主轴要求轴颈部位硬度HRC55—58，其余部位为HRC20一24，心部有良好的综合力学性能，加工工艺路线为： 锻造——热处理1——粗加工——热处理2——半精加工——热处理3——磨削——检验。 热处理2是
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