有些系统中,将开环与闭环结合在一起,这种系统称为()。
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在频域设计中,一般地说,开环频率特性的低频段表征了闭环系统的();开环频率特性的中频段表征了闭环系统的();开环频率特性的高频段表征了闭环系统的()。
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在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高()倍。
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闭环控制系统与开环控制系统比较其优点是()。
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在一个控制系统中,闭环系统区别于开环系统是由于存在()。
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在转速负反馈系统中,闭环系统的静差转速降减为开环系统静差转速降的()。
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在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的()倍。
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在生产型企业中,物流信息系统与()系统相结合,形成闭环信息管理系统,这种信息管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。
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在TD系统上行链路中,UpPTS、PRACH、DPCH采用()(开环/闭环)功率控制,DPCH同时也采用()(开环/闭环)功率控制
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TXP分散控制系统中AS620自动控制系统不仅具有模拟量和数字量的数据采集、开环和闭环控制的功能,还具有与开环和闭环控制相关的保护功能。
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闭环伺服系统与半闭环伺服系统、开环伺服系统相比,其特征是()。
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在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降的()倍。
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在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。
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与闭环系统相比较,开环系统主要是没有()。
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自动控制系统有两种基本控制方式,当控制装置与受控对象之间只有顺向作用而无反向联系时,称为开环控制系统;当控制装置与受控对象之间不但有顺向作用而且还有反向联系时,称为闭环控制系统;含有测速发电机的电动机速度控制系统,属于()。
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比较汽车电控系统中的开环控制与闭环控制,下列说法中正确的是().
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系统的输出反过来影响系统的输入,称为系统的“反馈”。具有反馈的系统为开环系统。没有反馈的系统为闭环系统。
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开环控制系统与闭环控制系统相比较后的区别是,在开环控制系统没有构成闭合回路反馈通道,被控量并不反馈到输入端。
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如果增加开环系统积分环节数,则其闭环系统的稳定性将()。
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与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。
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在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高()倍。
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实时曲线、历史曲线、报警、报表的组态,将原先开环控制系统中的手动输出值改为闭环控制系统的输出值。
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闭环控制系统又称为()。A.开环控制系统B.直接控制系统C.复合控制系统D.反馈控制系统
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在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对,错)。
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在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降得()倍
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