供电系统送电前，系统内所有的开关位置均应该置于“断”（OFF）的位置，并检查熔断器容量。
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使用随动系统操舵的正确步骤是（）。 ①选择开关置于"随动"位置； ②主电源箱的转换开关由"0"旋至"1"或"2"的位置； ③电源开关置于"自（随）动"位置； ④机组开关拔至"1"或"2"的位置。
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系统通电前各种选择开关应置于（）。
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供电系统送电前，系统所有开关，均应置于（）的位置，并检查熔断器容量。
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压缩机启动后，主油泵开始工作，油系统压力上升，这时应停止辅助油泵，将联锁开关置于（）位置。
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CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置，使客室内的通风换气系统能继续正常运转，持续时间约（）。
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在通知电气车间送电前，复水系统的空冷马达电机开关应置于（）。
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循环氢压缩机停运密封油系统时，密封油备泵的切换开关应放在（）位置，而电机电源开关应置于“零”位置。
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当发电机转速达到额定转速，且空载运行的各项参数稳定后，打开发电机电源输出开关，将倒向开关置于发电位置，逐一打开设备开关。按动力、照明依次送电。
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220V直流系统停止时，将整流器启动、停止开关置于OFF位置。
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氮气精制系统开工时要将仪表柜上的“自动-手动”开关置于自动位置。
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线路的停、送电均应按照值班负责人或线路工作许可人的指令执行。严禁约时停、送电。停电时，应先将该线路可能来电的所有断路器（开关）、线路隔离开关（刀闸）、母线隔离开关（刀闸）全部拉开，手车开关应拉至试验或检修位置，验明确无电压后，在线路上所有可能来电的各端装设接地线或合上接地刀闸。在线路断路器（开关）和隔离开关（刀闸）操作把手上均应悬挂“禁止合闸，线路有人工作!”的标示牌，在显示屏上断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作处均应设置“禁止合闸，有人工作!”的标记。
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使用随动系统操舵的正确步骤是（） ①选择开关置于“随动”位置； ②主电源箱的转换开关由“0”旋至“1”或“2”的位置； ③电源开关置于“自（随）动”位置； ④机组开关拔至“1”或“2”的位置。
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涠12-1油田在常规模式下，中控系统通过卫星通讯与涠洲终端中控进行数据通讯，台风模式开关置于OFF状态，将涠洲终端中控发出的关断信号及平台台风一级关断信号（）
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对于福克斯雨刮系统现有以下三点描述（） 1雨刷刮水的速度和车速信号是有关的 2当挂入R档，前雨刷开关置于间歇或单刷位置，后雨刮开关即使处于关闭状态，后雨刮也会随前雨刷的速度工作 3当挂入R档，前雨刷开关置于正常或高速位置，后雨刮开关即使处于关闭状态，后雨刮也会自行连续刷动
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220V直流系统停止时，将全部输出负荷开关置于OFF位置。
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JWK型经济型数控机床系统通电后，如长时间不运行，应将功放开关置于（）位置。
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检查发动机电子燃油系统和发动机保护系统现行故障代码，须将钥匙开关转到（）位置，将诊断开关置于（）位置。
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运转双燃料发电机组前，所有辅助系统控制开关打到“（）”位置。
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电气器具全部安装守后，在送电前进行摇测时，应先将线路的开关、刀闸、仪表、设备等用电开关全部置于闭合位置。此题为判断题(对，错)。
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()状态:是指当电乞间隔的所有断器、隔离开关均在断开位置,并装设接地线。
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远动系统正常运行时，各远动执行端内所有“远动-当地”转换开关置于（）位。（《检规》128条）
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新设备启动前，启动范围内所有的一次设备均应在冷备用状态，继电保护、自动装置的定值及小开关、拨轮等位置正确，压板均应在投入位置。（)
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车辆乘务员确认全列配电柜Ⅰ、Ⅱ路供电开关（）置于断开位，同时对控制柜内空气开关通断状态进行确认，空气开关应处于断开位（）
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循环氢压缩机密封油系统停运时，密封油备泵的切换开关应置于（），而马达电源开关应置于“零”位置。
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