索赔提交时，配件号码不能作为原因配件的总成配件主要有（）
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填写售后配件质量索赔的《维修用配件理赔单》客户签字栏应由客户（）。
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机动车维修经营者对换下的配件、总成，应当（）。
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在装配件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。
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售后配件质量索赔的结算费用包含（）和（）三部分。
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以下哪些零配件在新、旧索赔政策中有所变更：（）
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转K3型制动梁总成，应在配件制造质量保证期限（）内无裂损。
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汽车“不能正常使用”的真正原因不仅仅局限于汽车维修质量，还会有油品使用、配件质量和运行环境等多种因素存在。（）
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对在总成修理室换下的配件，应（）。
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一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。
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售后配件质量索赔的条件是（）。
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售后配件质量索赔“申请配件单价”应填写为（）。
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《报废汽车回收管理办法》明确规定禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。其中，“五大总成”是指（）。
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报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车，拆解下来的除“五大总成”以外的其他零配件（）。
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机动车维修经营者对于换下的配件、总成，可以自行处理。（）
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配件实行寿命管理，编织制动软管总成使用时间按（）报废。
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德系汽车的配件号码的前三位表示（）
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4G18机头的发动机和变速箱件做在库配件质量索赔时，《理赔旧件标签》都需填写（）和（）。
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汽车尾门总成中的（）零件维修厂或配件商一般没有备货，如换件可能需临时订货。
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承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求，但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故，由承修方负责。（）
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售后配件质量索赔申请的编码为（）。
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《维修用配件理赔单》的“编号”栏中间4位应填写为索赔申请时（）和（）。
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在运输事故索赔单中，申请配件金额怎么计算（）
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一般卡车驾驶室总成不包含的配件是（）
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配件差缺对库存不能满足需求时，可及时制定配件需求计划（）