活塞在上止点处油膜难以保持,磨损大。
相似题目
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气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的()对应的上止点处。
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在上止点附近时,活塞环与气缸套一般应维持()。
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在柴油机正常工作状态下,与缸套在上止点处形成的液膜是()。
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活塞在上止点时,在它上方的空隙叫()。
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活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积称为()。
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活塞在上止点时,活塞上方的空间称为()。
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活塞在上止点时,活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。
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发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
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发动机的活塞在上止点时,活塞顶上面整个空间的容积称()。
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()容积是活塞在上止点时,其上部所留空间。
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燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞上方的容积。
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活塞在上止点时,气缸内的容积叫()。
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活塞在上止点时,活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫()。
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活塞在上止点时,活塞上方的空间叫燃烧室,它的容积叫()。
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活塞在上止点时,活塞顶上的空间容积是()
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发动机活塞在上止点时,活塞上方的容积称为()。
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柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。
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连杆大端轴承上瓦偏磨,若船首向磨损大,缸线中的表现是()活塞在上止点时向(),下止点时向().
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活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭。( )
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燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞上方的容积。此题为判断题(对,错)。
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活塞在上止点第一道气环与缸壁接触位置可能发生的磨损中,最严重的是()。
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上止点处活塞环与缸套工作正常时,其润滑状态为()
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在排气行程中,活塞在上止点时()。
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活塞在上止点时,活塞顶部以上的容积称为燃烧室容积。()
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