现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自：（）

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• 滑油冷却系统所用的冷却空气是通过（）

  A . 冲压冷却空气； B . 冷却风扇； C . 进气门进入的空气。

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• 预冷器：主要作用是（），并用这部分（）来冷却携带大量蒸气的较高温度的压缩空气，从而减轻干燥净化装置的热负荷，达到节约能源的目的。

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• 冷干机的冷却降温部分包括预冷器和（）。

  A . 过滤干燥器 B . 气水分离器 C . 自动排水器 D . 蒸发器

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• 气源系统为下列哪个飞机系统提供高压空气（）

  A . A、空调 B . B、水箱增压 C . C、机翼防冰 D . D、以上全部

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• 以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的活门？（）

  A . PRV B . OPV C . FAV D . HPV

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• B777飞机气源系统引气源不可以来自（）。

  A . 发动机 B . APU C . 地面气源车 D . 客舱的循环空气

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• 现代飞机气源系统由哪三个部分组成？其作用是什么？

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• 一般的空气压缩机上都带有后冷却器、油水分离器和（），所以一个空气压缩机可以看做是一个气源。

  A . 干燥器 B . 过滤器 C . 储气罐

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• 分子筛吸附器的再生气源有两种，一种是空气，一种是污氮气。一般情况下空分系统启动前使用空气，启动正常后使用污氮气。

  A . 正确 B . 错误

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• 现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列方法调温的（）。

  A . A．调节海水量 B . B．调节冷却器海水旁通量 C . C．调节淡水泵排量 D . D．调节冷却器淡水旁通量

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• 现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自：（）.

  A . 外界冲压空气 B . 发动机压气机引气 C . 地面气源车供气 D . 涡轮增压器供气

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• 气源系统预冷器出口温度一般调定在（）

  A . 95℃ B . 145℃ C . 200℃ D . 240℃

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• 一般情况下无预冷空气时，再生吸附器所需的氮耗为（）m3/h。

  A . A．120 B . B．110 C . C．100 D . D．90

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• 飞机处于起飞阶段，高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自（）。

  A . HPC5th B . HPC9th C . HPC5th和9th D . 由定时器控制冷却气流

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• 在预冷系统启动阶段，水冷塔的冷却气源来自空冷塔出口的饱和空气，水冷塔出口水温的降低主要是（）。

  A . 空气温度低 B . 节流后的空气具有不饱和度

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• 锅炉正压吹干保护装置气源来自？干燥的空气通过什么管道送进过热器？

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• 脱乙烷塔系统预冷所用物料可能来自（）。

  A . A．脱甲烷塔釜物料 B . B．乙烯精馏塔 C . C．脱丙烷塔 D . D．凝液汽提塔

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• 经过预冷器的空气是引自（）

  A . 发动机外涵的风扇空气 B . 发动机压气机的压缩空气 C . 外界大气

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• 现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B . B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ

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• 现代大中型运输机在飞行中气源系统的压缩空气来自（）

  A . 专用压气机供气 B . 发动机压气机引气或（和）APU引气 C . 地面气源车供气 D . 冲压空气供气

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• 氮水预冷器利用（），来冷却水。

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• 在空气预冷系统中，主要是对空气进行初步冷却，因此，该系统中含有许多冷却时所需要的设备，以下设备中不属于预冷系统的是（）

  A . A、冷却水泵 B . B、膨胀机 C . C、水冷塔 D . D、冷冻机

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• 预冷器将气源系统的温度控制在什么范围（）

  A．210°F-250°F B．250°F-290°F C．390°F-440°F D．450°F-490°F

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• 系统-气源漏气探测系统用来探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的情况？（）

  A．低压 B．超压 C．过热 D．过冷

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