当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
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当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
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无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时，应进行紧急处理。
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当钢轨断缝不大于（）时，应立即进行紧急处理。
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当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。
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作用于钢轨上的（）力称为爬行力。当钢轨断缝不大于50㎜时，应立即进行（）
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《铁路线路修理规则》规定，对钢轨折断或裂纹较大时，进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm，采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
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无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。
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钢轨折断后，当断缝小于50mm时，应如何作进行紧急处理？
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当钢轨折损严重或断缝大于（）时，应封锁线路进行临时处理。
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无缝线路在允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于mm且深度大于5mm的掉块时即可判断为钢轨折断（）
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
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紧急处理——当钢轨断缝小于50mm时，应立即进行紧急处理。（）
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当钢轨断缝不大于50毫米时，应立即进行紧急处理。A.对B.错（）
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧（）
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钢轨折断时，当钢轨断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理（）
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时，放行列车速度不超过25 km/h（）
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无缝线路钢轨折断永久处理时先焊好一端,焊接另一端时,先（）钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）m同型钢轨。轨端钻孔，上好接头夹板儿
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钢轨折断的处理要求，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可恢复正常行车速度（）
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）
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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当50mm≥断缝≥30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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当无缝线路钢轨断缝不大于（）时，应立即进行紧急处理
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无缝线路紧急处理后，当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过（）
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