盘圆（钢筋）类货物的海运特性包括（）。
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品（第1类）须接受主管监督机构消防监护.
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有关钢材类货物的海运特性，下列表述错误的是：（）
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《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）根据危险货物的主要特性和运输要求将危险货物分为（）大类.
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的易燃固体（第4.1类）须接受主管监督机构消防监护.
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的有机过氧化物（第5.2类）须接受主管监督机构消防监护.
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的易自燃物质（4.2类）无须接受主管监督机构消防监护.
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设计要求梁板水平钢筋采用机械接头的，非盘圆钢筋按每9m计算1个接头。
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盘圆钢筋的加工生产工序为（）。
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钢筋调直机只有能调直Φ4～Φ14的盘圆钢筋的作用。
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盘圆钢筋冷拔的三道主要工序是（）、（）、（）
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设计要求梁、板水平钢筋采用机械接头的，非盘圆钢筋每（）计算一个接头。
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的氧化物质（第5.1类）须接受主管监督机构消防监护.
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直径在（）以下的热轧光圆钢筋为盘圆（盘条）形式。
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盘圆钢筋在使用前，可不经过调直工序直接使用。
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的闪点低于（）的易燃液体（第3类）须接受主管监督机构消防监护.
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钢材货物的海运特性有（）。 ①积载因数较大； ②满载时货舱的渗透率高； ③怕潮湿； ④船舶重心低，GM大； ⑤怕重压变形
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钢材类货物海运中需特别重视（）问题。
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盘圆、马口铁、铁丝、钢材构件和无缝钢管分属于（）类钢材类货物。 ①板材类 ②型钢类 ③管材类 ④其他钢材类 ⑤丝卷类
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根据《国际海运危险货物规则》规定，危险货物清单中第七类货物为腐蚀性物质（）
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冷轧带肋钢筋是用低碳钢热轧盘圆条直接冷轧或经冷拔后再冷轧，形成三面或两面横肋的钢筋。国标GB 13788-2000规定，冷轧带肋钢筋的牌号不包括（）
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根据《国际海运危险货物规则》规定，危险货物清单中第八类货物为放射性材料（）
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根据《国际海运危险货物规则》规定，危险货物清单中第五类货物为有毒和感染性物质（）
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