空气制动系统的动力来源于（）。
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包装系统内物料流动的动力来源是（）。
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气压制动系是利用发动机的动能驱动空气压缩机并把压缩空气储在气筒内作为动力的来源。
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空气制动机是直接受司机操纵控制及产生（）的动力来源部分。
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以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。
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制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用（）补充，仍须保证规定的（）。
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空气压缩机是一切（）工具的动力来源。
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气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
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设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
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空气压缩机是气动工具的动力来源。
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汽车气压制动系是利用发动机的（）驱动空气压缩机，并把压缩空气储存起来，作为动力的来源。
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单元制动器的动力来源是（），通过压缩空气的进入与排出，实现机车的制动与缓解性能。
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以（）为动力的制动装置，称为空气制动机。
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气压夹紧装置的动力来源于压缩空气，压缩空气一般为（）Mpa。
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通风系统按照通风动力的不同可分为自然通风和（）两类。空气调节系统一般由（）、空气输送管道以及空气分配装置组成
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。（)
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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动（）
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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。ZB56（）
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货车制动机按动力的来源及操作方法分为空气制动机、（)轨道电磁制动机以及再生制动和电阻制动机。
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对密闭空间进行风险评估时应考虑密闭空间内空气成分有无转变的可能、（）、空间内的照明电力或动力来源、进入密闭空间的途径及有关紧急逃生程序等
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