以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。
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以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是（）制动机。
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气压制动系是利用发动机的动能驱动空气压缩机并把压缩空气储在气筒内作为动力的来源。
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空气制动机是直接受司机操纵控制及产生（）的动力来源部分。
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手制动机以人力作为动力来源，通过（）进行控制。
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汽车气压制动系是利用（）驱动空气压缩机，并将压缩空气储存起来，作为动力源
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气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
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电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
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（）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
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（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。
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以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。
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电空制动机以电作为动力来源。
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汽车气压制动系是利用发动机的（）驱动空气压缩机，并把压缩空气储存起来，作为动力的来源。
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（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。
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车辆制动机按动力的来源及操作方法分为（）、人力制动机、真空制动机。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵自动机，叫做（）
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（)吸污车，采用气体静压原理，工作过程是由真空泵抽去储泥罐内的空气，产生负压，利用大气压把井下的泥水吸进储泥罐，其吸程一般不超过8m。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。（)
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图示为用双缝干涉来测定空气折射率n的装置。实验前，在长度为l的两个相同密封玻璃管内都充以一大气压的空气。现将上管中的空气逐渐抽去，(1)则光屏上的干涉条纹将向什么方向移动;(2)当上管中空气完全抽到真空，发现屏上波长为a的干涉条纹移过N条。计算空气的折射率。
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以电路来操纵制动作用，而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置，称为（)。
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（)制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。
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