（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。
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（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
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以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是（）制动机。
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车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
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空气制动机是直接受司机操纵控制及产生（）的动力来源部分。
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“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。
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以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。
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（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。
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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
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全列车空气制动的控制机构是（），通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用。
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（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
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电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
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（）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。
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利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。
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电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
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车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。
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（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。
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308ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机发出的网络信号控制常用和紧急制动，制动管用于向提供持续的风源（）
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。（)
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制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为__kPa （设有自动控制装置的机车除外）（）
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以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（盘形制动）。
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（)制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。
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