学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。
相似题目
-
变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，说明（）。
-
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?
-
坡道加档时的提速幅度比平路大，动作要迅速，空档停顿时间要短；换档后，应迅速将加速踏板适量踏下，以保证车辆有足够的动力行驶。
-
具有自动变速器的汽车行进中，如果制动踏板未踏下，汽车为完全停止，应不能切换到（）位置。
-
在整车上，如果将离合器踏板踏下，使发动机跟变速箱脱开，此时，如果仍有异常噪音，则说明该噪音不属于（）。
-
“立即抬起加速踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的（）。
-
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）
-
“两脚离合器法”具体操作是：轨道车起步后，到升挡时要立即松开油门，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移至空挡位，接着抬起离合器踏板，再立即踏下，并迅速将变速杆推入高一级挡位，然后在缓慢松抬离合器踏板，同时，逐渐加大有门。
-
引擎转动变速箱在空档时，若踩下离合器踏板则发生杂音，但离合器踏板一放松则杂音就消失，其原因是（）
-
踏下或松开离合器踏板，使（）与变速器暂时分离或平稳接合。
-
怠速时，变速器换入空档有响声，踩下离合器踏板下，响声消失，表明（）有故障。
-
变速器在空档而离合器接合时（）
-
用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
-
有人说，等修车驶入保修位置后，应拉紧手刹车，将变速杆放入空档位置，你认为对不对？()
-
将方向操纵杆置于空档，变速操纵杆置于空档。
-
学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
-
变速器只有直接档和空档能行使，而其它档位不能行驶，对此正确的处理方法是（）。
-
有些拖拉机变速器设置有联锁机构，离合器踏板未踏下时，变速器操纵杆被锁死。（）
-
三轮车起步时，左手紧握离合器握把，然后以右脚前脚掌踏下变速器踏板，将排挡挂入一档位置。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
-
坡道加档时的提速幅度比平路大，动作要迅速，空档停顿时间要短;换档后，应 迅速将加速踏板适量踏下，以保证车辆有足够的动力行驶。此题为判断题(对，错)。
-
自动变速器变矩器中导轮的单向离合器打滑将不能()。
-
轨道车出车（库）15min前启动柴油机，启动时，应拧紧手制动，变速杆置空挡位，踏下离合器踏板以减轻启动时的负荷（）
-
WT£50钻机取力时操作步骤包括：①将变速杆置于空档;②摘掉前后桥;③扳动取力手柄;④将变速杆挂入正确档位。正确的操作顺序是（)。
-
若发现变速器只能挂档，不能退回空档，而变速杆可以转动引起错档，则为定位销折断或脱出。