具有司机室操纵的电动单梁起重机，其运行速度较慢，启动比较平稳。（）
相似题目
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在斜井，司机直接用控制器操纵电动机的换向和速度调节的操作方式为（）。
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电动单梁起重机，小车部分是（），沿主梁（工字梁）下翼缘运行。
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列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
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LD型电动单梁起重机主要由（）、电动葫芦、大车运行机构、电气设备四大部分组成。
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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
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LD型电动单梁起重机桥架部分主要由主梁、横梁、小车（）支架、操纵室以及其他辅件组成。
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LD型电动单梁起重机电气设备，分为司机室、（）按钮操纵或遥控器操纵。
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轮式起重机吊重回转时会产生（），所以，起重机司机操纵回转时要特别慎重，回转速度不能过快。
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LD型电动单梁起重机大车运行机构是采用分别驱动形式，安装两套大车（）装置。
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桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、（）和操纵室（司机室）等三部分组成。
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动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（）
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正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。此题为判断题(对，错)。
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设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向的前端司机室操纵（调车作业推进及有特殊规定的除外）（）
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运行中非操纵端（）均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室CIR等设备电源
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司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。()
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事故简要经过：某金属材料有限公司钢材仓库内，起重机司机赵某驾驶一台电动单梁起重机准备吊运钢材作业，然而空载运行的起重机刚刚起动离开登机平台，便整体从运行轨道上脱轨坠落至地面，所幸事故造成赵某轻伤，起重机部分损坏。事故调查：起重机为电动单梁起重机，驾驶室操作。起步运行段轨道及起重机桥架、车轮相关几何尺寸，均未发现超出相关技术标准的缺陷，但发现驾驶室一侧大车运行驱动电机缺相，缺相的原因在于进线连接件断裂。赵某未取得起重机械作业人员证。公司反映事故发生前发生过起重机运行脱轨的情况。事故原因分析：____
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如果在正常作业时，起重机和起重小车经常到达运行的极限位置，司机室的最大减速度不应超过（)。
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桥式起重机的金属机构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、和操纵室（司机室）等三部分组成（）
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正常情况在列车运行方向操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源
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调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
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电动单梁悬挂起重机主梁上拱度F=S/1000，其最大允许偏差为____mm。
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电动机负载启动后时，由于负载（)，因而转子角加速度小，电动机增速较慢，负载启动所需时间长，发热较为严重。
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司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），调车作业中应执行唱一钩，调一钩，划一钩（）