在二冲程柴油机中，（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气。
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某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
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二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
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在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
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四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
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柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。
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在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）
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汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的（）。
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四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
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16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。
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柴油机的膨胀行程活塞由上止点向下运动，进、排气阀均关闭。在此行程的初期，燃烧仍在继续猛烈地进行，使缸内的压力和温度都急剧升高，温度最大值可达（）。
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四冲程柴油机有（）上止点。
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四冲程柴油机合力的最高值在燃烧上止点后爆发压力点处。
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柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。
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四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
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在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）。
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柴油机在（）过程中，活塞在曲轴的带动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力降低。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
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曲柄连杆机构中，活塞从上止点向下运动，当曲柄转过90°时，活塞下行至冲程长度的（）
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四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。
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四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。
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柴油发电机进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，（）打开，（）关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到（）停止。
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在活塞式空气压缩机中，当活塞由上止点向下止点运动时，空气压缩机（）。
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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭