16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力()。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()滤清。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。
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16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
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16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于()MPa。
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16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min,主机油泵调压阀的开启压力为()kPa。
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16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。
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16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有()螺旋冷却筋。
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,燃烧-膨胀过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
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简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
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16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为()。
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16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。
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16V240ZJB型柴油机在标定功率时,与其配套的45GP802-1A型涡轮增压器增压压力(绝对值)为()。
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16V240ZJB型柴油机的“稳压箱式”差示压力计,其U形腔一端通曲轴箱,另一端通进气稳压箱。
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16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置,其夹角为45度。
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16V240ZJB型柴油机的气缸直径为()mm。
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16V240ZJB柴油机的压缩压力为()。
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16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有()出水孔。
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16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列:面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀,右侧两个同名气阀为排气阀。
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16V240ZJB型柴油机采用()差示压力系统。
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16V240ZJB型柴油机压缩压力为()。
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16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。
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16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
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当16V240ZJB型柴油机曲轴箱内压力超过时,防爆安全阀自动打开,迅速排出压力气体()
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