冷缩型电缆附件有明显的永久变形或弹性应力松弛的原因是()。
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矿车完好标准中,铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形,弹性碰头的伸缩长度为()mm。
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焊缝各部位在热胀冷缩和()的影响下,必将产生内应力、变形和裂纹。
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矿车铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为()毫米。
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下列特性中,()不是冷缩电缆附件的物理特性。
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冷缩附件适用什么电缆,其主要材料是什么?
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对现代大型汽轮发电机转子线圈,为防止线圈由于热胀冷缩的作用产生永久变形或损坏,在制造时采取了什么措施?
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试问为了防止现代汽轮发电机转子绕组由于热胀冷缩的作用而产生永久变形或损坏,在制作时采取了什么措施?
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在消除应力退火中,应力的消除主要是依靠加热或冷却过程中钢材组织发生变化和产生塑性变形带来的应力松弛实现的。
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蠕变和应力松弛两种现象的实质是相同的,都是高温下随时间发生的弹性变形的积累过程。
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热收缩型电缆附件所采用绝缘管、应力控制管、分支手套等是经过"胶联→加热→扩张→冷却定型"等工序形成的,在安装这类附件时,被加热到120~140?时即可开始收缩。
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对现代大型汽轮发电机转子线圈,为防止线圈由于热胀冷缩的作用产生永久变形或损坏,在制做时采取了什么措施?
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热收缩型电缆附件所用绝缘管、应力控制管、分支手套等是经过()等工序形成的。
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金属或合金在外力作用产生变形,当作用力消失后变形永久保留下来的变形叫弹性变形。
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焊接的残余应力和变形主要是由于焊接过程中局部、(),()高温区域的金属热胀冷缩受阻碍所形成的。
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焊接时焊接件各部分在热胀冷缩和塑性变形的影响下,产生内应力()和()。
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O形圈的永久变形和弹性消失的重要原因是()。
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()是指物料产生弹性变形;或恢复变形的能力。()是指物料产生塑性变形或永久变形的能力。
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下列应力或变形中,所引起的荷载属于永久荷载的是()。
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焊接的残余应力和变形主要是由于焊接过程中局部加热和冷却,高温区域的金属热胀冷缩受阻碍所形。
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当材料在不变的持续荷载作用下,金属材料的变形随时间不断增长,叫徐变或应力松弛。
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当构件的工作温度超过蠕变温度时,若应变保持不变,则应力随时间增加不断减小,这种现象称为 。(a)弹性变形 (b)塑性变形 (c)蠕变 (d)应力松弛
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应力松弛法直轴是利用金属材料在高温下的_______特性,大轴产生永久弯曲的原因是_______过热而引起的。
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>应力松弛变形失效是指在________的条件下,构件弹性变形不断转为塑性变形从而使应力不断降低的过程。
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10kV冷缩式电缆附件宜采用液态硅橡胶或三元乙丙橡胶模铸工艺制作。()