测定汽车稳态转向特性常用两种方法，一为固定方向盘转角法，并以R／ R0－a曲线来表示汽车的转向特
相似题目
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轮式汽车改变行驶方向的方法是使汽车转向桥相对于汽车纵轴线偏转一定角度。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。
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汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。
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在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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汽车正常转向时，其内轮转角（）外轮转角。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有过多转向特性。
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一日，李女士在使用某厂生产的汽车时，汽车方向机失控，发生交通事故后死亡。后据检测专家测定是由于转向卡死造成方向机失控。本案中，可以（）为依据判定生产者承担责任？
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汽车转向时，内外转向聩转角间的正确关系是由（）来保证的。
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汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。（）
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在测定材料导热系数的稳态法中，常用的有（）方法。
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在方向盘保持一固定转角下，缓慢加速或以不同车速行驶时，随着车速的增加，转向半径增大，这种现象称为（）。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下，绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）
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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。
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汽车转向时，其内轮转角与外轮转角的关系是（）
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CN112车型方向机转向助力形式为（），方向盘转角为±2.5度
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转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。
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过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性。
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汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、 过渡转向三种转向特性，具有（）、（）的汽车有良好的操纵稳定性。
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下面关于汽车稳态转向特性的选项中哪一个是正确的。 （)
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汽车在泥泞路口转向时,方向盘回转动作应紧急而紧凑,瞬时嘲转角要小。此题为判断题(对，错)。
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具有过度转向的汽车，在转向盘保持固定转角时，随的车速的提髙，转向半径不会（）
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实际汽车应该具有如下哪种稳态转向特性（)。