气缸体.汽缸盖裂纹的检查可用（）
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对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。
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检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气压力为（）kPa，保持5min，无泄露为好。
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柴油机汽缸盖产生裂纹，与（）无关。
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气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。
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柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是：旋紧汽缸盖螺母时，用力不均匀或未按旋紧顺序和规定（）进行。
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汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
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在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
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发动机汽缸盖翘曲，不可用敲击法校正。
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发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。
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当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。
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汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于（）所引起。
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对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中，可靠又最简单的方法是（）
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机体：主要由汽缸盖，气缸垫，（），曲轴箱等部分组成。
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汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。
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以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是（）。
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检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是（）。
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检查圬工梁体裂纹的宽度，一般可用（）。
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汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
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适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是（）。
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当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。
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汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。
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汽缸垫装在汽缸盖和汽缸体之间，其功用是保证汽缸盖与汽缸体接触面的密封，防止______、______、______。
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汽缸盖衬垫安装在气缸盖与汽缸体之间（）
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如果汽缸盖裂纹发生在变力较大或温度较高的部位，则亲用（）修理方法
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