对于乘务员回段反映途中“警惕”作用不良时,正确的处理方法为()
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货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,通知()检查处理。
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凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。
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旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向列车长报告,并通知随车机械师共同确认、处理。
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旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警应如何处置?
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客车运行途中乘务员在发车出现电器装置打火、冒烟时须立即停车处理。
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客房服务员保洁工作表的作用是领班给客房清洁服务员分派工作任务、()、如实反映客房状况和记录处理意外情况的凭据。
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相对温升报警时,乘务员应密切注意相应轴位温升情况,同时加强(),如观察走行部无异常情况且温度未升至90℃,可维持运行回段(或运用整备点)报活处理。
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轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。
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《行规》规定,旅客列车运行途中,()应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员,由车辆乘务员处理。
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列车乘务员在工作中与旅客发生争执造成不良影响,构成服务质量不良反映。()
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运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
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列车结束运营到达龙头寺站后,乘务员需用自动清客广播说明列车回段,清客后关闭列车空调、照明、幅流风机等负载后等待调车信号开放,根据信号显示回段。
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LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于5km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于(),终止周期警惕功能
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LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()时,LKJ启动周期警惕功能
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《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向()报告,并通知()共同确认、处理
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旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后,使用紧急制动停车,并通知车辆乘务员检查处理()
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动车组列车运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向随车机械师报告,并通知随车机械师共同确认、处理。()
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列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网停电()
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车辆乘务员途中检查车辆时,应掌握停留时间和上车地点.中途处理故障必须事先与车长取得联系,可不设防护信号()
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上海铁路局客运处关于修订《动车组列车车厢视频监控使用维护管理办法》的通知(客管函〔2017〕189号)规定,列车运行途中,车厢乘务员在巡视车厢时,应注意观察拆卸式车厢视频监控记录仪状态,发现异状时,及时向_报告,进行处理
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写抱闸车辆原始处理记录单。()
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《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》(客管电〔2016〕122号),运行途中,遇双管供风旅客列车总风系统漏风时,列车长接到车辆乘务员通知前方停车处理时锁闭全部厕所。关闭原则是()
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货物列车在运行途中反映一般抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理()
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