车统—51A轮轴卡片适用单位（）
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铁路货车站修作业场更换（）、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录，保存期限为2年。
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车统-25应按规定填写一式（），交由责任单位盖章才能生效。
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轮轴、轮对检修中对工件施行探伤时的主要记录有“„„探伤记录”（车统―53A）和“„„探伤发现缺陷记录”（）两种记录。
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提速轮轴是指适用于（）ｋｍ/ｈ运行速度的轮轴。
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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时，须确认滚动轴承（）内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况，并按规定填写《轮轴卡片》（车统―51C）和《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统―50A）。
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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。保存期限为（）。
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车统-22D填写故障程度的长度单位统一规范为（）。
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《轮对压装压力曲线图表》（车统-57）应由各单位统一保存，保存期限为（）年。
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轮轴卡片是货车检修的重要原始资料，是（）故障轮对的重要依据。
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轮轴空心轴传动方式适用于车速在（）的高速客运机车。
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提速轮轴是指适用于（）ｋｍ/ｈ运行速度的轮轴
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车统-23填发一式三份，车站签字后，一份交，一份交车辆修理单位，一份自存（）
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车统一51A（轮轴卡片）收入单位须填写到（）
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轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态，轮对必须逐条不全不能支出（）
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链轮与链条的传动适用于侧置凸轮轴配气机构。（)
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轮对检修时均须对各部施行外观检查并进行尺寸测量，建立轮对卡片（车统£51)，确定（)。
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《轮对压装压力曲线图表》（车统£57)应由各单位统一保存，保存期限为（)年。
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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时，须确认滚动轴承（)内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况，并按规定填写《轮轴卡片》（车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统—50A)。
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轴承压装前须使用轮轴卡片认真核对车轴轴端信息，确认车轴轴号、车轴制造时间及单位、轮对首末次组装时间等信息需一致（）
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由申请单位负责在HMIS车号管理软件中清空报废货车电子标签，打印带有报废车和二维防伪码的《货车报废技术审核单》（车统-3甲），按规定盖章，并报铁路局车辆处（或车辆产权单位）加盖公章后,将车统-3（甲）彩色扫描图片通过系统上报至总公司（）
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车统£53A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。
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在进行故障轮轴回送作业时，应将填写好的《轮轴卡片》、《轮轴、轮对、车轴发送单》由专人车递或随轮对一起送至轮轴车间（）
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探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统—53A（）
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车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。
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