每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
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桥隧建筑物评定结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。
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桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级，A级又分为（）两等。
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为保持桥隧建筑物的经常完好状态，由领工员主持会同工长对管内钢梁桥（）进行一次保养质量评定。
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乡镇党委每年要对每名大学生“村官”进行一次考核，考核材料归入台账。（）
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桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害可通过维修进行整治，个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。
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根据《民用建筑可靠性鉴定标准》砌体结构墙体的安全性能应按承载能力和（）等检查项目评定。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为（）等。
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桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为（）等；
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进行桥隧建筑物状态评定时，桥枕失效这个病害项目的失格标准是什么？
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每月对每座站进行至少（）次商品、资金检查，并将检查结果录入系统。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
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重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界（）检查一遍，并根据检查结果绘出每座桥隧综合最小限界图，填写《桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工-10）及《区段桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工－11）。
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结合路基设备秋检和状态评定，工务段应每年对所有路基病害进行一次等级评定，按其严重程度分为（）级。
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中桥相邻的两孔圬工梁梁端顶死，按桥隧建筑的状态评定标准，评为（）失格。
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无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
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桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为（），评定为（）
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结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修进行整治（个别病害需要通过大修进行整治）（）
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每年应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定，填写“高速铁路桥隧建筑物状态评定记录表”（）
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桥隧建筑物状态评定一般在每年（）季进行一次，填写《高速铁路桥隧建筑物状态评定记录表》（高桥-5）
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在对每名团队成员进行每年一次的绩效审查期间，项目经理提供了项目质量、进度和绩效方面的反馈。项目经理观察到有些团队成员由于技能有限未达到预期的绩效水平。 项目经理关注下列哪一项（）
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桥隧建筑物凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）
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桥隧建筑物临时检查是当设备遭受及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握结构物状态而进行的检查（）
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（）季应对桥隧设备进行全面检查，据以进行桥隧设备技术状态评定，拟定病害整治措施、安排设备改善计划。
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