简述车钩全开位臵不良的原因？
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车钩的三态为：全开状态、（）、开锁状态。
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为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位臵（）位臵、开锁位臵、全开位臵。
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车钩的三态作用包括闭锁、（）和全开锁状态。
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简述车钩开锁位臵不良的主要原因？
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为了进行挂钩或摘钩，车钩具有锁闭、开锁、全开三个作用位置，一般称为车钩的（）。
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车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
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车钩闭锁位、开锁位、全开位总称为（）。
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车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态。
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车钩的三态是指车钩的（）、开锁位置和全开位置。
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连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（）。
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机车车钩的全开位不得大于（）mm。
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钩锁链过长会造成车钩全开位作用不良。
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车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、闭锁。
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车钩的全开位开距最大不得大于（）mm。
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车钩的开度在最小处测量，全开位置时为（）。
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说明车钩钩舌全开不足时的处理方法。
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13号下作用式车钩全开位不良的原因有哪些？
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车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称车钩的三态作用。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
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车钩具有锁闭、开锁、全开三种状态。
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柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤清器堵塞、排气制动阀未全开、（）、喷油器不良、气缸压力过低。
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车钩的全开位是车钩（）完全张开的状态。
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车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。
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钩锁链过长会造成成车钩全开位作用不良。
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