滑阀套和滑阀轴向配合尺寸要求有（）mm的重叠量。

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• 充量调节阀的滑阀在控制风压和（）的联合作用下，出于（为了）动态平衡，使进油口有适当开度。

  A . A、反馈油压 B . B、进油量 C . C、出口油压 D . D、冷却水

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• 液压系统滑阀与阀体配合表面几何形状误差应小于（）mm。

  A . A、0.003~0.005 B . B、0.005~0.008 C . C、0.008~0.012 D . D、0.012~0.02

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• 利用阀芯相对于阀体作轴向移动来控制（）称为滑阀。

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• 调节再生滑阀开度可改变催化剂循环量。

  A . 正确 B . 错误

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• 按中位时各油口全封闭的要求选择，（）是具有迨当滑阀机能的三位滑阀。

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• 分配阀主阀部的鞲鞴杆与滑阀之间的轴向间隙为：（）

  A . A、4mm B . B、6mm C . C、8mm D . D、10mm

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• 一般直径为30～70mm的滑阀间隙要求为（）。

  A . 0.02～0.05mm B . 0.05～0.10mm C . 0.10～0.15mm

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• 螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度，从而实现能量的调节

  A . 正确 B . 错误

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• 滑阀的表面粗糙度为（）μm（配合面）。

  A . A、Ra0.02 B . B、Ra0.025 C . C、Ra0.03 D . D、Ra0.035

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• 开再生滑阀以提高催化剂循环量，其它参数不调，再生温度（）。

  A . 下降 B . 上升 C . 先下降后上升

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• 冷壁滑阀与热壁滑阀相比，阀体壁温（），阀体的尺寸（）。

  A . A、高，小 B . B、高，大 C . C、低，小 D . D、低，大

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• 滑阀的加工中零件的圆度和圆柱度误差在（）mm以内。

  A . 0.001～0.002 B . 0.0015～0.0025 C . 0.002～0.003 D . 0.0025～0.0035

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• 溢流阀中的螺母松动，弹簧变形，滑阀配合过紧等故障，会引起其在运行过程中产生振动。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑阀的配合表面、密封面的表面粗糙度不得大于0.2。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 冰机能量调节阀主要依靠（）推动滑阀轴向左右实现调节的目的。

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• 滑阀流量试验是为（）工作边提供可靠的修底量信息。

  A . 研底 B . 修正 C . 修底 D . 修整

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• 109型分配阀主阀部的主勾贝杆与滑阀间在轴向有（）的间隙。

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• 油系统各控制阀，调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为（）mm，并活动自如全行程无卡涩，阀套和阀体的配合应紧密

  A . 0.05-0.10 B . 0.03-0.05 C . 0.05-0.07 D . 0.05-0.08

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• 螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度，从而实现能量的调节，是否正确（）

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• 汽轮机错油门滑阀在运行中会产生旋转运动和轴向振动。（)

  A、正确 B、错误

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• 120滑阀剩余厚度小于（)mm，或缓解槽深小于2.2mm时更换。

  A．15 B．16 C．17 D．18

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• 一次风机动叶调节是通过伺服阀（滑阀）的移动控制活塞两端进出油从而推动作轴向移动使曲柄围绕叶轴轴线偏转来实现的（）

  A．活塞 B．液压缸 C．活塞轴 D．控制头

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• １２０－１阀滑阀减速充气限制孔孔径尺寸为（）

  A．φ０.８mm B．φ１.１mm C．φ１.９mm D．φ２.０mm

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• 装载机经过检修阀体与滑阀之间的配合间隙达到使用要求后,解决了打方向盘费劲的故障（）

  是 否

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