为防止建立敌对进路，在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起。
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Y形线路或环形线路非共线段往共线段方向，进入共线段前第一个车站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。
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止回阀又名单向阀，它只允许流向一个方向流动，靠流体的压强自动启闭，可防止管道造成设备中的介质倒流。
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微机系统的数据总线中，在任何给定时刻，数据流只允许往一个方向传输。
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较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。
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6502电气集中车站办理从右到左的进路方向继电器的自闭电路工作时机（）。
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车站一端衔接一个方向，进站信号机外（）内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无（）时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。
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只允许流体向一个方向流动，靠流体的压强自动启闭，可防止管道或设备中的介质倒流的阀门叫（）。
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微机系统的数据总线中，在任何给定时刻，数据流只允许王一个方向传输。
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为了保证在同一车站、同一时间内只准许选出一条进路，则四个方向继电器相互之间存在“互切”关系。
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较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写的，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。
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四个方向继电器同时只准许一个吸起。
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对于自动数据配置台编辑锁功能只允许一个用户进行数据修改，而其他用户只能浏览数据，目的是防止多用户同时对数据进行操作，导致DBF数据混乱。
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双线双向自动闭塞设备的车站，反方向发出列车时，开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个（）灯光。
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计算机联锁车站，到达场只有在驼峰信号楼按下允许推送或允许预推按钮，屏幕显示一个（）后，才能排通推送进路。
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在一个车站上，同时有4个方向之间的水平角需要观测，则应采用的最佳观测方法为（）。
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在一个电气连接部分内，同时只允许一个作业组且在一项设备上进行高压试验。
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6502中检查本咽喉敌对进路未建立的继电器是（）。
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在车站内有些进路同时建立时，将造成列车或调车车列相撞的危险。它们互称为（）。
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防止敌对进路的信号机，一般设在有道岔位置的前方，该信号机为（）。
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6502电气集中车站按压始端按钮后接通方向继电器的（）电路，与进路的方向无关。
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突出煤层巷道在贯通相距m以前实施钻孔一次打透，只允许向一个方向掘进（）
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相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有两列车运行。 （）此题为判断题(对，错)。
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6502电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路，路上有车占用、轨道电路故障、正在进行人工解锐以及敌对进路已建立时，都()。
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