雷达数据处理是处理多次扫描的回波信息，如累积和相关检测，删除虚假目标，跟踪目标。
相似题目
-
远处直岸线在雷达荧光屏上变成向扫描中心凸出的回波，它是（）。
-
当我船与他船（）时，雷达屏幕上可能会产生多次反射回波。
-
雷达抑制多次反射回波的方法是（）。
-
雷达多次反射回波的消除和抑制方法是：（）
-
当雷达的回波、噪斑、扫描线、固定距标圈、船首线等亮度都较暗或过亮，应调节下列何旋钮（）
-
正确操作雷达，开大“GAIN”（增益）荧光屏上没有杂波斑点，没有回波；只有扫描线，距标圈，故障在：（）
-
雷达荧光屏上多次反射回波的特点是（）。
-
雷达荧光屏上可能出现多次反射回波的条件是（）。
-
当雷达的回波、噪斑、扫描线、固定距标，船首线亮度都较暗或过亮，应调节什么旋钮？（）
-
现代雷达回波处理技术中的回波扩展技术的应用目的是为了（）。
-
由于经济环境、客观情况的改变而变更会计政策，以便提供企业财务状况、经营成果和现金流量等更可靠、更相关的会计信息，若会计政策累积影响数能够合理确定，在国家没有特别规定的情况下，应采用未来适用法进行会计处理。
-
雷达荧光屏上二次扫描回波的特点是（）。
-
气象雷达信号处理功能主要包括信号检测、气象目标的（），提供气象回波的距离、高度、强度、速度等参数。
-
在雷达荧光屏上判断是否是二次扫描回波的方法是（）。
-
检作业场应将铁路货车故障处理后的相关信息和现场检车员确认的车轮踏面擦伤、剥离、缺损、轮缘磨耗、辐板孔裂纹等（）的情况，预报给列车运行方向的下一个列检作业场。
-
雷达信息自动化处理是属于雷达的（）处理，是一种数据处理的概念。
-
回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
-
雷达荧光屏上可能出现二次扫描假回波的大气传播条件是（）。
-
一次雷达系统当中，信号处理的目的是消除不需要的信号及干扰而通过或加强由目标产生的回波信号。
-
雷达的二次扫描回波与真回波（）。
-
快速物标（如飞机等）的雷达回波常常是（）。
-
《一次性金融服务客户信息表》作为业务单据的附件，按相关业务规定进行扫描归档处理。（)
-
在雷达上，二次扫描回波的距离比物标的实际距离 。（c-雷达波传播的速度，T-雷达的脉冲重复周期）（）
-
转贷款业务采用总分行（）处理模式，即由总分行业务部门在系统中进行信息录入以及资料影像扫描上传，相关审批节点审批后，信息驱动账务进行处理