驾驶疲劳的程度分为轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳。
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驾驶疲劳分为（）疲劳。
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慢性充血性心衰心功能分级中，"轻度活动时迅速出现心悸、疲劳和呼吸困难，心脏中度增大，下肢水肿"属于心功能分级（）。
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驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。
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疲劳可根据其程度和性质分为（）
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MKE疲劳监测功能一旦判断驾驶员处于疲劳驾驶状态，行程电脑将自动触发仪表盘报警，并干预驾驶操作。
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驾驶环境的优劣对驾驶疲劳的影响不大。
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重度驾驶疲劳的外表征兆有（）。
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震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳而使工作效率降低。
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驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（）。
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健身者在锻炼时，出现的疲劳程度有轻度疲劳、中度疲劳和非常疲劳三种。
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（）现象表明是中度驾驶疲劳的征兆。
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（）是决定疲劳出现时间以及疲劳积累程度的主要因素。
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中度驾驶疲劳的外表征兆有（）。
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按疲劳产生的原因，可将疲劳分为心理性疲劳和（）。
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驾驶员如何预防疲劳和疲劳驾驶
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根据运动方式和持续时间的不同可将疲劳分为快速疲劳和（）疲劳。
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按疲劳产生的原因，疲劳可分为肌肉疲劳和（）。
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按疲劳产生的原因，疲劳可分为肌肉疲劳和（）
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驾驶过程中，生理疲劳和心理疲劳（）。
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驾驶疲劳分为（）疲劳3个等级。
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金属的疲劳按受力方分为弯曲疲劳、扭转疲劳、拉力疲劳和（）等。
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中度驾驶疲劳容易引起（）。
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中度疲劳并不影响安全驾驶，当达到过度疲劳时，安全行车将受到极大威胁。
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锻炼中如果是自我感觉达到中度疲劳时，要 。
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